Po pierwsze primo: dokręcaj z wyczuciem(!)...zauważyłem, że m.in. te śrubki lubią się 'dokręcać' mocniej (odrobina smaru miedzianego na gwincie powinno pomóc na przyszłość). Wykręciłeś trupa?
Po drugie primo: chciało się mieć przelotowy, tytanowy wydech to teraz trzeba szukać miejsca na graty...
Nie widziałem zamienników w miejsce oryginalnej.
Możesz pewnie dorobić z płaskownika jakieś trzymanie aku, żeby nie mieć tego co teraz...
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!

Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650