Sprężyna z tyłu zmieniona. Wleciał liniowy K-tech 105N (masa kierownika 90-110kg). Ważę ok. 95kg i obecnie mam z tyłu 7cm sagu (czyli ok.31% - zerowe napięcie wstępne, na serii max napiętej miałem 41%). Sam moto siada 2,5cm i jest fajnie wysoko pod tyłkiem (wreszcie). Kupiona w RR za 85Ł.
Sprężyna jest dłuższa o 1cm, ma 1,5 zwoju więcej i jest zrobiona z grubszego drutu:
20190508_171642.jpg
20190508_171739.jpg
20190508_171609_HDR.jpg
20190507_202448.jpg
20190509_203414.jpg
Wymiana dosyć prosta, samemu się da bez stresu - najłatwiej użyć dwóch pasów ściągających:
Test z jazdy najwcześniej po następnym łykendzie...niestety...
__________________
Afra - jedyna, wierna kochanka!!!!
Pożegnane bez żalu: 990S, 690R, DR650SE, XF650