[Vooytas]

Witam. W AT mojego kumpla zaraz po zakupie padł regler. Regler padł w złośliwy sposób czyli puścił za duże napięcie na instalacje. Popaliło:
a) żarówki
b) trip mastera
c) nie działa obrotomierz
d) oczywiście wygotowany aku
e) upalone styki na pompie

ogólnie książke można napisać "Regler czyściciel"

po 2 miesiącach zbierania tajli udało się moto odpalić, nowy regler, nowa pompka, naprawiony trip, żarówki, nowy aku.

Zostały jeszcze 2 problemy:
1. Nie działa w dalszym ciągu obrotomierz
2. Przy przekroszeniu 100-120km/h moto głupieje szarpie kaszle i ogólnie nie chce jechać.
Poniżej idzie idealnie.

regulacje, pompka, filtry - na 100% ok

Czy może to być pozostałość po dawce prądu? czy może uszkodzony moduł powodować takie zachowania silnika?