zapsikaj okolice gaźnika podczas pracy propanem takim z butli/kuchenki/kartusza i słuchaj zmiany w pracy silnika - najszybszy sposób na zlokalizowanie lewego powietrza.
kapturki od podciśnień są na swoim miejscu?
trzyma 3 tys i nie ma możliwości ustawienia śrubą wolnych obrotów
? może jakiś kutasina Ci coś pokręcił na postoju
?
m