Cytat:
Napisał rrolek
Witak
Dętki wycierają się jak schodzisz z ciśnieniem poniżej 1-0,8 bara. U mnie przy każdej wymianie opony czy łataniu dętki wysypuje garść farfocli. Trochę pomaga talk, przynajmniej dopóki się woda/błoto do środka nie dostanie, a to przy jeździe w terenie dzieje się zawsze. Można używać pasty do mousów tylko po co.
Na "asfaltowych" ciśnieniach problem chyba marginalny.
Pozdr rr
|
Jeździłem z ciśnieniem 1- 1,2 bara na przodzie,Michelin UHD, zawsze daje talk techniczny gdy zakładam dętkę i się wycierała po bokach. Z tylnią dętką nie było takiego problemu w ogóle przy ciśnieniu 1 bar.
Tak jak piszecie, wszystko zależy od ciśnienia i od mieszanki gumy z jakiej zbudowana jest dętka. Tak jak Motormaniak pisze, być może z innej firmy dętka UHD mniej się będzie wycierać.