W DTR producent akusa litowego do NAT (Eliiy Power) wpisal:
Operating temperature range-10 deg. C to 65 deg. C
Temperatura w puszce akumulatora to pierwsza rzecz ktora przyszla mi na mysl widzac GDZIE dokladnie jest zabudowany. Czy przekroczy te 65 stopni w czasie jazdy ? trudno powiedziec.
A co do wspomnianej wczesniej wielkosci puszki na aku - znalazlem fotke ktora zrobilem "na wszelki wypadek" przy wyjmowaniu akumulatora (dlatego kable rozgrzebane). Na zdjeciu lezy na dlugim boku, tak jest montowany w puszce.
Ostatnio edytowane przez GregoryS : 03.02.2020 o 01:36
|