Cytat:
Napisał solo1972
bigos i miałeś zmiany w szczelinach ,jakieś odchylenia od norm i przy jakim przebiegu,czy rutynowo spradziles i okazalo sie ok?
|
Zawory widziałem pierwszy raz. Licznikowy przebieg jest 70 tys, w tym mój 22 tys. Miałem dupny szczelinomierz (co 0,05 mm), a robiłem na szybkiego, więc w dolotowych , gdzie ma być 0,13-0,17 i stwierdzałem, że 0,2 nie wchodzi, a 0,15 wchodzi spoko, to dociągałem ciaśniej na 0,15. Podobnie robiłem z wydechowymi (0,18-0,22). Poprawiałem jeden dolot i jeden wydech.
Następną kontrolę zrobię przed kolejnym sezonem, razem z oceną wyciągnięcia łańcuszka, bo tym razem nie wiedziałem na jakiego dyngsa i jak mierzyć
