Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 10.06.2020, 16:59   #11
tommi

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: Jun 2013
Miasto: Łazy k/Magdalenki
Posty: 1,442
Motocykl: RD03
Przebieg: 65496
tommi jest na dystyngowanej drodze
Online: 3 miesiące 5 dni 10 godz 32 min 56 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał Radarman Zobacz post
Czyżby pierwsze problemy z nową 2020 ATAS? Wygląda na przypadłość rynku amerykańskiego, ale lepiej mieć na to oko:

https://www.africatwinforum.com/index.php?posts/328940

https://www.africatwinforum.com/index.php?posts/325003
Tak to jest jak się nie miało starej afryki i kilka razy w trasie się nie stało, nie pukało się w pompę, czyściło styki, przechodziło na grawitację, tankowało co godzinę. Nie znają życia i tyle
A tak na poważnie - wyjaśniąją, że to nie problem z afryką i jej jakością, tylko filtry pompy się zatykają, bo w czasie wstrzymania produkcji napsikali zbiorniki jakimś dynksem, żeby nie rdzewiały i nie wymyli czy tam nie wykminili, że paliwo z ethanolem to rozpuści- paliwo to zbiera i są kłopoty.
"Fuel pump. According to a terrific dealer service department, the gas tanks on the ‘19 and ‘20 AT’s were sprayed with a sealant to protect them from rust during an earthquake-induced manufacturing shut-down. My ‘19 (new) just developed this problem and my local dealership is very familiar with it, said it was specific to the AT’s of our model years. They did not factor in ethanol fuel when determining that the fuel would dissolve the sealant, which results in a Vaseline-type hunk that clogs the fuel pump filters."

Ostatnio edytowane przez tommi : 10.06.2020 o 17:06
tommi jest online   Odpowiedź z Cytowaniem