Cytat:
Napisał sambor1965
...
Więc ja tylko przypomnę, że DR650 SE produkują w Japonii nadal, ba - nadal je kupują klienci w Australii i jakichś Stanach i Kanadzie. Więc nie jest problemem kupienie nowego sprzętu, nawet jeśli to konstrukcja z drugiej połowy XX wieku.
|
Masz oczywiście rację, można kupić też nową Suzuki DRZ 400 a do niedawna także nowe Kawasaki KLR.
Myślę że dyskusja toczy się nieco teoretycznie, dlatego tyle w niej różnych przykładów.
Przyjmując założenie:
- ruszam na kołach z PL
- jadę dookoła świata
- moto będę przerzucał między kontynentami samolotem
- czas podróży 2 max 3 lata
- mam budżet max 25 tys/USD rocznie
- kupuję nowe, dostępne w salonie
- ma mało palić (nie 6 l/100 km)
- jak się zepsuje/ukradną to nie będzie mi szkoda
to moja propozycją jest CRF 250 L (lub rally)
Modyfikując te założenia, można oczywiście szybko dojść no wniosku, że optymalnym rozwiązaniem jest CRF1100
Cytat:
Napisał klanol
To rozważania czysto teoretyczne. Pytam, bo poza AT nie bardzo znam inne motocykle. Po prostu nie miałem okazji i potrzeby się interesować. Kwestia w jakim stylu i za ile jechać jest drugorzędna. Skupmy się na motocyklu.
|
No własnie styl i założenia są kluczowe by ustalić jakie moto spełnia te kryteria
Równie dobrze możesz zapytać o najlepszy samochód/pralkę/cokolwiek - bez podania kryteriów nie można odpowiedzieć sensownie