Cytat:
Napisał Artuditu
Miałem dziś zakładać podobny temat więc się podepnę.
Czy przy braku iskry na jednej świecy zmienia się kultura pracy motóra? Dziś jakby lżej wszystko chodziło, mniejsze wibracje na niskich obrotach i dźwięk jakby bardziej regularny.
Kumpel kilka dni temu sprawdzał w TA to samo i okazało się że ma padnięty moduł. Po naprawie/wymianie motor chodził znacznie "fajniej". Zrywniejszy, lepiej się wkręcał.
|
Moduł steruje dwoma cewkami (jeden gar) Jeśli nie ma iskry na jednej ze świec to nie koniecznie może być uszkodzony moduł tylko cewka zapłonowa.
Cytat:
Napisał barthez
piszę na forum bo może ktoś to przerabiał i nie będę musiał od zera szukać.
Chodzi o to że moto chodziło idealnie jak normalna afryka 
Aż pewnego razu po parunastu minutach postoju nie chciała zapalić. Pokręciłem trochę i nagle silnik zagadał jakby nigdy nic..........
Taka sytuacja powtórzyła się dwa razy na przestrzeni ok miesiąca.
Kilka dni temu, rano, wyprowadziłem Królową z garażu, myśląc że poadję do roboty. Ale Afryczka myślała chyba inaczej - silnik kręcił ale nie dał się uruchomić.
Szybkie sprawdzenie - brak iskry na świecy - na jednej bo innych nie udało mi się na szybkiego odkręcić bez zdejmowania baku i kranika.
No i w końcu pytanie do was - czy to mogą to być tylko przewody wysokiego napięcia czy moduł, czy może coś jeszcze innego?
Jeżeli nie ma iskry na jednej świecy to na innych też chyba nie będzie, czy lepiej to sprawdzić?
Jakie są objawy padniętego modułu? |
Jasne, że lepiej sprawdzić. Zanim wymienisz moduł to posprawdzaj wszelkie masy czujniki - stopka, klamka, bieg jałowy itp.....