[magneto]

Tak wracając do zagadki czujnikowej, choć pewnie koledzy już (nie razem) zagadkę rozwiązali, to wyciągnąłem z szafki swój stary zapomniany (chyba w Golfie II D kiedyś pompę musiałem ustawiać, to i się pozostał). Uważam, że jedno pokrętło musi być do blokady tarczy (ustawienia "0"), drugie - strzelę, że raczej do ustawienia znaczników (coś w rodzaju: wcisnąć i przesuwać jeden, wyciągnąć i przesuwać drugi ?)