Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 12.01.2021, 18:08   #118
mdxmd


Zarejestrowany: Sep 2013
Miasto: Lubelskie
Posty: 2,568
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 149 000
mdxmd jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 8 godz 22 min 3 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał GregoryS Zobacz post
Złuszczony cynk to jedna strona medalu, druga ze w tym miejscu zbiornik nie jest juz zabezpieczony. Od razu mi sie przypomina moj stary poldas z przerdzewiałym bakiem..

Edit.
Poguglalem. Wychodzi na to ze problem byl juz znany Hondzie (za granica) pod koniec 2019 roku ! Tutaj goscie pisza o naprawach wykonywanych przez dealerow w 2019, polegajacych na plukaniu zbiornika, czyszczeniu filtra, i wymianie pompy i wtryskiwaczy:

https://africatwin.org/forum/threads...olutions.2120/

jeżeli zbiornik jest w jakiś sposób zabezpieczany od środka to raczej w całości po spawaniu a nie tylko spawy i raczej nie może to być powłoka nakładana a musi to być coś galwanicznego, bo wszelkie powłoki nanoszone od środka zbiornika skończą z czasem w układzie wtryskowym... tak mi się wydaje, może jest na forum chemik i się wypowie.
mdxmd jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem