26.08.2009, 22:31
|
#31
|
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Katowice
Posty: 1,248
Motocykl: RD07a
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 39 min 57 s
|
Cytat:
Napisał hubert
Chciałbym wrzucić swoją opinię na temat zakładania 130-stek TKC do RD07...
Moim zdaniem (podkreślam że to jest tylko moje zdanie) 130-stka jest za wąska i bieżnik układa się "płasko" w stosunku do 140-stki. Co prawda nie odczułem żadnych na razie negatywnych objawów ale mam pewne obawy przed mocnym składaniem się w zakręty gdy patrzę jak wygląda ta opona na feldze.
A to porównanie profilu 130-stki i 140-stki ...
|
To i ja dorzucę.
Ostatni test długodystansowy jednoznacznie wykazał, że nie jest prawdą jakoby 140 w RD07 robiła się kanciasta, szybciej schodziła i generalnie była gorsza od 130.
Zarówno 130 jak 140 zmienia kształt w taki sam sposób a140 schodzi wolniej od 130.
W teście brały udział 3 RD07. Obciążone mniej więcej tak samo. Dwie wyposażone w 130 a jedna w 140.
Z innych ciekawych obserwacji wynika, że najwolniej przód schodzi temu, który jedzie jako pierwszy a najbardziej ostatniemu. Wynika to oczywiście z siły hamowania.
|
|
|