Mnie się podoba, trochę inny jest, trochę bardziej ordynarny w stylu.Kupiłbym. 71k to za wersję podstawową, speciale czy jak ją tam zwą to już 83k na start bodajże, ale mamy tam już min. półaktywne zawieszenie. Jednak jakbym miał dzisiaj kupować to poszedł bym w Multi V4. Niestety to już 100k. Uff, dobrze że rok temu kupiłem ATAS i mam spokój, żadnych dylematów co kupić.
