Cytat:
Napisał Ducafrica
Kiedyś wymieniłem fabryczny wysprzęglik w Ducati na Oberona i różnicę było czuć, klamka chodziła lżej. Dlatego  |
Jak wspominam NAT , to tam klamka chodziła ciężej niż w R, to już nie wyobrażam sobie żeby chodziła jeszcze lżej. Rozumiem, ze to wymagania kogoś z zespołem cieśni nadgarstka, dla innych fabryczny opór jest idealny.