Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 01.09.2009, 14:06   #4
paku
 
paku's Avatar


Zarejestrowany: Jun 2009
Posty: 692
Motocykl: chwilowo rower
Galeria: Zdjęcia
paku jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 dni 20 godz 20 min 37 s
Domyślnie

Bo to jest cecha prądnic asynchronicznych z regulatorem stratnym - ale tekst.

Chodzi o to ze jak nie ma odbioru mocy to regler wali zwarcie do masy i płyna naprawdę duże prądy Dlatego to wszystko sie tak grzeje.

Myślę co by tu wymyślić, żeby jakoś odbierać trochę mocy i oszczędzić regulator i kable.

Problem polega na tym że już to wymyślono i nazywa sie prądnica synchroniczna. Nie wiem czemu takiej nie montuja do naszych maszyn.

A tak przy okazji czy słyszeliście może o problemie z przegrzewaniem sie cewek jak moto stoi na przekęconym kluczyku bez silnika. np. żeby ładować telefon i takie tam.

A czy nie da się osłabić prądnicy.

Z jakiegoś innego moto może pasuje. Albo jakiś mistrz przezwajania silników by się nadał.

To może byc rozwiązanie, mamy za dużą elektrownie i to w starym rozwiązaniu, jak widać awaryjną.

Ostatnio edytowane przez Dzieju : 24.06.2012 o 10:38
paku jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem