Cytat:
Napisał kristoch
Dobre pytanie.
Piszesz pewnie o 1000L. Ja w 1100L w ogóle nie czuję tego EB, nawet krótkodystansowo. Nie widzę różnicy między ustawieniami max/min. Może coś u mnie zepsute jest.
|
W 1000 nie ma tej opcji. Ja teraz piszę o 1100 bo taka jeżdżę teraz. Powiedziałbym raczej, że to nie kwestia Eco, a raczej wygody i późniejszego odpuszczania gazu.
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka
Cytat:
Napisał muszel72
Kolego Lu2asz o to właśnie chodzi, że ja w zasadzie hamuję silnikiem i pytanie doszczegóławiając jeśli będę tak jeździł nadal a EB będę miał w poz 3 czyli hamować będzie mocniej teoretycznie powinno mieć to jakieś przełożenie. Ale to tylko teoria i pytanie czy to nie jest tzw marketingowy dups  |
To właśnie wtedy kiedy będziesz miał najmocniejszy stopień hamowania to będzie spalać Ci więcej. Dłużej wtedy na gazie musisz jechać. Jeżeli będziesz miał mały stopień, to wcześniej puszczasz manetke i dłużej jedziesz bez gazu, np. do skrzyżowania. Przy najwyższym stopniu na pewno hamulcy mniej zużyjesz.
Wysłane z mojego SM-G980F przy użyciu Tapatalka