Cytat:
Napisał warzyfko
Wystarczy zwiększyć napięcie wstępne tylnego amora. Nie bawiłem się w liczenie SAGów tylko od razu podkręciłem preload, w zasadzie do końca zakresu. Plusy: tył się delikatnie utwardził i poszedł wyżej, przez co myślę również zmieniła się dystrybucja masy i trochę więcej poszło na przód co powinno pomagać w jego stabilizowaniu. Minusy: moto wyraźnie głębiej kładzie się na bok na kosie. Zbieram się żeby kupić jakiś krążek hokejowy i sobie wystrugać podwyższenie  |
Gdzie latasz Warzyfko? Piekne pejzaze!
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka