Widzę, że obecnie brak kluczy do kół, zarówno przód i tył to standard, ale co się dziwić jak w instrukcji to T7 jest napisane, żeby przed wyregulowaniem łańcucha skonsultować się z dealerem Yamahy
Swoją droga z pół roku temu jeden gość się pytał w którym ASO w Norwegii najlepiej naciągają łańcuch bo się wybiera z Polski na kołach i pewnie jak dojedzie to trzeba będzie naciągnąć …
Ps. Nagraj jak możesz albo zrób zdjęcie ile środku „narzedziowki” jest miejsca w 300Rally bo to też parodia westernu.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk