kutwię na chacie bo kwarantanna to się czyta...
wyglada, że przy okazji roboty zawiasu trzeba będzie rozpieprzyć cały tył - póki jeszcze wszystko czyste i nie trza się brudzić.
popatrzcie ile smaru zakłada Honda fabrycznie. załamka w pizdiec.
wyczytałem również, że łożyska w główce ramy są również ledwo wilgotne. jak ktoś ma skłonności do używania myjki ciśnieniowej co weekend to po sezonie można powiedzieć, że zestaw łożysk ma do wymiany.
jak mniemam ta sama sytuacja dotyczy łożysk w kołach. czyli PDI /PostDeliveryInspection/ trza sobie opędzić we własnym zakresie...
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa
|