Zmiana przodu z 14 na 15 obniża obroty o ok 200 przy zachowaniu tej samej prędkości. Z kolei jeśli utrzymasz obroty te same, to prędkość maksymalna rośnie ok 8-10 km max. Pobaw się
https://www.gearingcommander.com/ zanim zmienisz.
Pewnie jakbyś jechał na kołach do Magadanu to pewnie miałoby to jakiś sens
