Wątek: Trip I i II
Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 06.03.2022, 18:42   #11
Szymon97
Gucio bez dbkillera


Zarejestrowany: Sep 2021
Miasto: Nekla, Wlkp
Posty: 29
Motocykl: CRF1000
Przebieg: 20k
Szymon97 jest na dystyngowanej drodze
Online: 1 dzień 6 godz 33 min 2 s
Domyślnie

Cytat:
Napisał R2D2 Zobacz post
Do zegarów wchodzi przewód czerwono-biały (on odpowiada za napięcie podtrzymania pamięci ) , wcześniej przechodzi przez jakieś kostki miedzy instalacją główną a instalacją "czachy" może piny w kostkach zaśniedziały. Za plus od podtrzymania pamięci zegarów jest odpowiedzialny bezpiecznik 7,5A CLOCK TURN.
Sprawdzić należy sam bezpiecznik oraz w/w kostki.
Problemem może być aku (jak wyżej napisali koledzy) jeżeli napięcie podczas rozruchu spada poniżej 10V.
Sprawdzę to wszystko i dam znać, dzięki za pomoc .
Szymon97 jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem