Cytat:
Napisał Navaja
Pany,
tak na bystro, bo idę spać:
Brzeszczot
daj mi więcej światła o jakie podkładki Ci chodzi przy składaniu wahacza?
Zimny
olej przekładniowy klasy API GL5 a czy jest 75W90 czy 75W140 to mu nie robi różnicy. Wielokliny możesz posmarować też Staburagsem.
Strobus
jak nicht verstehen to zajrzyj do dobrej serwisówki. Staburags daje się na kołnierze obu gum - przedniej i tylnej. Uściślając: przednia guma przedni kołnierz od wewnątrz, od zewnątrz na kołnierz tylny przedniej gumy i oba kołnierze tylnej gumy.
Staburags doskonale wypiera wodę i ma za zadanie uszczelniać te połączenia.
Akurat szczelność tylnej harmonijki w R 1200 nie należy do najlepszych.
To nie to, co w 1150 gdzie trytkami guma była ściągnięta. A przednia guma skitrana za odlewem skrzyni tak więc żadne słońce na nią nie waliło.
Dobranoc
|
A proszę bardzo , mogę porobić zdjęcia na żywym organizmie jak będę już bardziej mobilny-
. Harmonijka gumowa w R 1200 prawidłowo zamontowana jest szczelna, trzeba uważać aby się nie zsunęła z plastiku przy wymianie oleju w przekładni ,u mnie wytrzymała 9 lat ,to chyba niezły wynik . Nabłyszczacz do opon samochodowych dobrze zabezpiecza gumę-
Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka