Muszel sam ogarniesz. Nic trudnego. Wszystko ładnie opisane w serwisówce plus filmik kolegi z forum i bez problemu dasz radę. Aby to sprawnie zrobić potrzebujesz tylko przyrząd do montażu uszczelniaczy i klucz dynamometryczny. Uszczelniacze polecam oryginały - NOK-i polecane na forum dwa razy mi w zeszłym roku wylały po znikomym przebiegu. (Chyba, że miałem pecha i kupiłem jakieś podróby).
https://www.youtube.com/watch?v=LGNNZ4Qm07Y