Cytat:
Napisał rumpel
do końca sie nie zgadzam, też miałem 2009 i Leo, w instrukcji było wyraźnie napisane, że należy przestawić mapę na sport i zmienić filtr powietrza na gąbkowy.
|
Być może filtr gąbkowy miał znaczenie - ale u mnie bez wgrania map ( co jest banalnie proste) motocykl nie trzymał wolnych obrotów, mimo zmiany na przełączniku ( chyba nawet gadaliśmy o tym)
Niestety ale 690 jest strasznie czuła na wszelkie zmiany w układzie dolotowo-wydechowym , może tylko ta starsza ( ja miałem 2009 a Ty chyba miałeś nowszą od mojej)
Ale za to wgranie innych map (jak chyba zostawiłem Akrapa mapy) i wydech Leo + przełączenie mapy na sport to był ogień
, że w terenie prawie się jeździć nie dało bo tył chciał zawsze wyprzedzić przód
Bez wgranych map i tylko Leo takiej różnicy nie było w zachowaniu motocykla.