[miotacztruskawek]

Trudniejszym tematem jest wymiana uszczelnienia pomiędzy rurą, a stopą. Niestety fabryczny uszczelniacz to aluminiowa tulejka z dwoma oringami. Jeden z tych oringów jest centralnie w czole tej tulei, przez co całość ma mały prześwit. Na kardridz z 20mm tłoczkiem styknie, ale dla 28 już jest ciasno...



Dlatego trzeba było zainwestować w nową tuleję, w której ten oring nie jest centralnie w czole, ale skrajnie po zewnętrznej. Dzięki temu uzyskujemy większy prześwit






Uszczelnienie z rurą pozostaje jak było...