Cytat:
Napisał ctomch
Ok, rozwiń proszę.....
|
Zawieszenie rowerowe jakie jest w SR nie ogarnia takiej masy , źle pracuje , ciężko podnieść koło , topornie skręca , lepiej kupić koło 26" na dobrej piaście i grubych szprychach i wsadzić 3" oponę ,zestaw będzie lżejszy od Ori w SR .Jedyny minus to marny wybór opon zaledwie kilka modeli .Ale przy seryjnym sterowniku takie opony ogarniają wystarczająco dobrze i trzymają trakcję.
Generalnie modyfikacje SR trzeba robić z głową co by nie gonić własnego ogona ... większość poszła do rozum do głowy i już nie robi po 16/20 KW bo wtedy zaczynają się problemy z zawieszeniem, potem trzeba to wyhamować, koła i tak dalej ...na końcu okazuje się ,że całość jest za wiotka i za włożone 20 /30 K można by było kupić gotowego np.KTM
Więc najrozsądniej jest zrobić na 10/12KW ,zawias rowerowy z wyższej półki np Fox 40 , koło rowerowe i śmigać
__________________
__________________________________________
Motocykle dwa HONDA i KLR-A ...nie aktualne

KTM 950 adv S & KTM 450 ExcR .... było
Teraz

KTM 690 Enduro R + EXCf 450 🙂