03.06.2024, 08:11
|
#22
|
Zarejestrowany: Mar 2009
Miasto: Ålesund, N
Posty: 323
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Przebieg: Rosnacy
Online: 6 dni 18 godz 41 min 48 s
|
Cytat:
Napisał Jarczoq
Jednak musiałem ori-kranik naprawić, co okazało się trudniejsze niż myślałem, ponieważ na chwilę obecną nie znalazłem reperaturki do niego, a nie chciałem stosować w/w, ponieważ, albo z zaworem podciśnieniowym, albo za mała rezerwa. W rezultacie dorobiłem uszczelkę wewnętrzną, zmieniłem sprężynę pchającą kulkę na nieco mocniejszą i jest git. Jeszcze jedna uwaga : pod gwint M4 wiercimy wiertłem 3,2. Po wiertle 3,5 gwint jest niepełny.
|
Zgadza sie jednak w tym miejscu jest to praktycznie bez znaczenia
__________________
Całego świata nie zmienisz ... Ludzi do miłości nie zmusisz, ani nawet do lubienia ciebie. Zawsze jednak masz wpływ na to , jaki jest ten kawałek świata wokół Ciebie i kto się w nim znajduje.
https://youtu.be/skPjiSzR9n4?si=bnBpO9UVjUZGes_2
|
|
|