Czołem !
Odświeżę temat i chciałem tylko potwierdzić wycieranie goleni .Moja afryka to rocznik 2016 Przebieg 78 tyś . Przy 46 tyś . robiłem serwis przodu ( olej + nowe uszczelniacze ) w serwisie i nie było uwag .( albo serwis nie zwrócił na to uwagi ) Dziś rozebrałem przód by wymienić uszczelniacze oraz założyć sprężyny hyperpro i zonk. Już na wiosnę jak czyściłem uszczelniacze to wyleciało trochę takiego czarnego oleju . Ale to co teraz zlałem to kolor jak z diesla + srebrne wtrącenia . Obie lagi wytarte na wysokości dolnej półki , prawa tylko ma wytarcie tyłu , natomiast lewa z przodu i z tyłu . Dolne ślizgi wytarte z zewnątrz , górne bez śladu zużycia na zewnątrz , ale w porównaniu z nowymi fabrycznymi wydają się cieńsze . Moje pytanie ,jeździć z tym i częściej wymieniać olej , czy dać lagi do anodowania regeneracji , czy kupić nowe np. na allegro ?
Pozdrawiam.
|