Cytat:
Napisał Kazmir
Nawrót na ścieżce o 180 stopni z uślizgiem tylnego koła (z całkowitego zatrzymania)?
Mając klasyczne sprzęgło mamy kontrolę a w automacie nie wiadomo co on odwali, czy nie wywiezie nas w krzaki?
O kosztach naprawy automatów w aucie przemilczę, a ile będzie kosztowała naprawa takiej skrzyni w moto? Ktoś zna ceny poszczególnych gratów łącznie z elektroniką?
Jeden kanał w słuchawkach nie działa.
|
tyle że tam są klasyczne sprzęgła..a taki nawrót to o wiele większa prościzna.. sprzęgła są w typowe a skrzynia normalna jak każdej innej hondzie.. tyle że sterowane silniczkiem.. koszta takie same więc.. a po za ram to się nie psuje..