Ciekawy przypadek, znajomy ma nową CRF1100 ADV i pojechał do ASO na wymianę opon, po wymianie przód motocykla pulsuje przy prędkości ok 50-60km/h jakby podskakiwał - typowy efekt źle założonej opony lub krzywej felgi przód. Jednak nie widać aby opona źle wskoczyła na felgę. Felga pulsuje góra dół ponad 2mm, na boki też nie jest dobrze. Wcześniej przed wymianą było idealnie więc sam się zastanawiam co się wydarzyło.
Czy ktoś z Was sprawdzał może jaka jest faktyczna na motocyklu krzywizna przedniej felgi w CRF1100?
Wygląda jakby coś pozamieniali? podczas tej wymiany, bo nie mam pojęcia dlaczego wcześniej motocykl jeździł idealnie a po tej wymianie jest nie do użytku.
Czy ktoś z czcigodnego grona posiadających CRF1100 miał problem z felgami?
Poniżej ciekawy temat:
https://www.africatwinforum.com/thre...ry-area.40080/
cyt.
"Słyszałem pogłoski, że są felgi z nieprawidłową obróbką cieplną, co powoduje powstawanie pęknięć. Honda nie produkuje swoich felg. Problem dostawcy."