Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 07.08.2024, 11:46   #8
Valv3e


Zarejestrowany: May 2024
Miasto: WA (SK)
Posty: 9
Motocykl: CRF1100
Valv3e jest na dystyngowanej drodze
Online: 2 godz 2 min 24 s
Domyślnie

Hej to może w tym wątku aby nie tworzyć nowego.

Odebrałem nową AT AS z regulowanym zawieszeniem i od samego początku jadąc prędkością w przedziale 100 -120k/h zauważyłem, że prawa strona kierownicy bardziej trzęsie niż lewa. Jest dość mocno odczuwalne i widoczne na lusterku.
Dla mnie to dziwne, że tylko jedna strona kierownicy mocno drga a druga nie.

Dzisiaj zostawiam do w serwisie na 2 tygodnie aby sprawdzili ale może ktoś ma doświadczenie z taką przypadłością.

Koło przednie sprawdzone i odchylenia w normie, do tego wyważone. Jakby było to koło to cała kierownica by chodziła.

Mam podejrzenie, że w trakcie montażu przed sprzedażą coś jest źle zamontowane, może te tuleje gumowe albo coś innego.

Bardzo dziwny przypadek. W innych moto nie miałem nigdy czegoś takiego :)
__________________

Ostatnio edytowane przez Valv3e : 07.08.2024 o 11:56 Powód: Poprawki błędów
Valv3e jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem