Cytat:
Napisał Brzeszczot
Nie Pisz głupot , jakość wykonania oraz materiały w BMW Gs są bardzo dobre . Problemem jest wada konstrukcyjna odpływu wody a raczej jego brak, temat znany i lubiany To że wał czy dyferencjał się zablokował wynika tylko z zaniedbania serwisu,mechanika lub właściciela z Wybierz sobie dowolnie z listy kto się mechanicznie opiekuje maszyną . .Porównanie jakości wykonania i użytych materiałów napędu do skośnych przyjaciół jest niczym więcej jak powielanie internetowych ( znafcuf) a z tego co czytałem twoje posty to w żadnym wypadku do takich nie należysz , raczej profesjonalne i merytoryczne wypowiedzi
Wysłane z mojego M2101K6G przy użyciu Tapatalka
|
Zgadzam się w 100%. W moim poprzednim RTku przy około 80tyś km MotoMirek sprawdził stan wału i był idealny. Mogłem go wymienić w ramach akcji serwisowej w ASO ale tego nie zrobiłem bo wszystko grało. Po prostu nikt tego motka nie topił i brak odpływu nie zaszkodził. Dali ciała z uszczelnieniem i brakiem odpływu, natomiast sam system przeniesienia napędu działa jak trzeba.