Wyświetl Pojedyńczy Post
Stary 23.01.2010, 19:06   #144
matjas
 
matjas's Avatar

Zapłaciłem składkę :) Dział PiD

Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,528
Motocykl: nie mam AT jeszcze
matjas will become famous soon enough
Online: 4 miesiące 1 tydzień 6 dni 12 godz 32 min 47 s
Domyślnie

ta sprężyna to nie jest oryginał. oryginały matjas gdzieś pogubił bo dał aluminiowe nity a nity trafił szlag. nity trza z nierdzewki - to tak naukowo dla pokoleń kolejnych czarnuchów.

no normalna sprężyna do układu wydechowego potrzebna jest.
oryginał był taki, że sprężyna była zwężona na obydwu końcach.
długośc całkowita ok 70mm, średnica drutu ok 1-1.5mm, średnica zwoju w środku sprężyny ok 8-9mm, ok 15mm od każdego końca sprężyna robi się koniczna i kończy się oczkiem o śr ok 3mm. z tego oczka wystaje haczyk z jakiegoś obcego materiału. nie wiem czy dokładnie to opisałem.
nieważne jednak - szkoda może robić skoro można kupić bardzo ładne tu:
http://www.rabittsport.pl/sprezyny-w...=yzblnfioeezpm.
i tu:
http://sklep.mieloch.pl/product_info...sCsid=b1f7e847
oraz na przykład tu:
http://mxlife.pl/product_info.php?products_id=1086

oryginały miały 'turntipy' z dwóch stron. czyli były dwa razy lepsze
dodam tylko jeszcze na marginesie, że oryginały twarde były jak f..t w burdelu. ledwo się to dało naciągnąć kąbinerami.
no. dziękuję za wypowiedź.

buzi
matjas
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

Ostatnio edytowane przez matjas : 23.01.2010 o 19:09
matjas jest offline   Odpowiedź z Cytowaniem