RD07 1993 - zmiana fabrycznych reflektorów na led. - Strona 7 - Africa Twin Forum

Melon · Dzisiaj, 10:29

Ciekawi mnie czy do VFRy jak założę zaślepkę też da się założyć?

Artek · Dzisiaj, 13:30

Ja też sobie testuję te philipsy w busie od blisko 2 lat i jestem bardzo zadowolony. ALE zauważam, jak dużą ilość światła emituję po prawej stronie pojazdu. Dodatkowo u mnie w aucie światła są dość wysoko umieszczone od jezdni i te dwa warunki pewnie doprowadzają do szewskiej pasji kierujących pojazdami, które wyprzedzam na autostradzie.

Ciekawostka, którą zauważyłem także w dwóch innych autach: nowy mercedes ciężarowy ma światła mijania led i tam, jeśli chodzi o ilość światła, to przyznam szczerze szału nie ma. Drugim takim przykładem jest renault trafic 3 ze światłami także w technologii led. Tam też ilość tego światła nie jest porażająca. Śmiem twierdzić, że mam zauważalnie więcej światła ze swoich philipsów, niz dwa powyższe przykłady.

krakus · Dzisiaj, 13:33

Cytat:

Napisał Artek

Ciekawostka, którą zauważyłem także w dwóch innych autach: nowy mercedes ciężarowy ma światła mijania led i tam, jeśli o ilość światła nie jest porażająca .Drugim takim przykadem jest renault trafic 3 ze światłami także w technologii led. Tam też ilość tego światł nie jest porażająca. Śmiem twierdzić, że mam zauważalnie więcej światła ze swoich philipsów, niz dwa powyższe przykłady.

w corolli mam ledy i prawdę mówiąc soczewki tradycyjne w hyundaiu i30 bardziej mnie zadowalały. W ledach jest wyraźne odcięcie i dalej jest ciemność. Mnie to nie zachwyca.

jabolos · Dzisiaj, 14:31

Melon myslę, że nie będzie problemu z montażem. Kolega montował do vstroma 650 i bardzo fajnie mu to świeci. Te Philipsy mają pasywne chłodzenie, nic z tyłu żarówki nie odstaje, jak w przypadku aktywnego chłodzenia z wentylatorami.

Melon · Dzisiaj, 16:59

Cytat:

Napisał jabolos

Melon myslę, że nie będzie problemu z montażem. Kolega montował do vstroma 650 i bardzo fajnie mu to świeci. Te Philipsy mają pasywne chłodzenie, nic z tyłu żarówki nie odstaje, jak w przypadku aktywnego chłodzenia z wentylatorami.

Trochę to kosztuje, ile wytrzymają z takim chłodzeniem ?

steve69 · Dzisiaj, 17:16

Cytat:

Napisał jabolos

Melon myslę, że nie będzie problemu z montażem. Kolega montował do vstroma 650 i bardzo fajnie mu to świeci. Te Philipsy mają pasywne chłodzenie, nic z tyłu żarówki nie odstaje, jak w przypadku aktywnego chłodzenia z wentylatorami.

I tu się mylisz, mają wbudowany wentylator

Dzisiaj, 10:29	#61
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,742 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 2 tygodni 6 dni 10 godz 56 min 5 s	Ciekawi mnie czy do VFRy jak założę zaślepkę też da się założyć? __________________ kto smaruje ten jedzie

Dzisiaj, 13:30	#62
Artek Zarejestrowany: Nov 2012 Miasto: Ze wsi jestem w ZMY Posty: 2,696 Motocykl: Hunter Cub Online: 7 miesiące 5 godz 56 min 7 s	Ja też sobie testuję te philipsy w busie od blisko 2 lat i jestem bardzo zadowolony. ALE zauważam, jak dużą ilość światła emituję po prawej stronie pojazdu. Dodatkowo u mnie w aucie światła są dość wysoko umieszczone od jezdni i te dwa warunki pewnie doprowadzają do szewskiej pasji kierujących pojazdami, które wyprzedzam na autostradzie. Ciekawostka, którą zauważyłem także w dwóch innych autach: nowy mercedes ciężarowy ma światła mijania led i tam, jeśli chodzi o ilość światła, to przyznam szczerze szału nie ma. Drugim takim przykładem jest renault trafic 3 ze światłami także w technologii led. Tam też ilość tego światła nie jest porażająca. Śmiem twierdzić, że mam zauważalnie więcej światła ze swoich philipsów, niz dwa powyższe przykłady.

Dzisiaj, 14:31	#64
jabolos Zarejestrowany: Jul 2020 Miasto: Olsztyn Posty: 547 Motocykl: ATAS DCT 2018 Online: 2 miesiące 2 dni 4 godz 13 min 5 s	Melon myslę, że nie będzie problemu z montażem. Kolega montował do vstroma 650 i bardzo fajnie mu to świeci. Te Philipsy mają pasywne chłodzenie, nic z tyłu żarówki nie odstaje, jak w przypadku aktywnego chłodzenia z wentylatorami.