Branie oleju silnik AT 1100 - Strona 3 - Africa Twin Forum

Melon · 13.11.2024, 19:10

Kasa kasą ale jak sprawdzić przebieg co kupujesz ?

Czytam na facebuku jak ludziska robią duże obsługi w CT i padam ze śmiechu, np. przy 60kkm regulacja wszystkich zaworów i wymiana łańcuchów rozrządu gdzie łańcuchy wytrzymują dużo ponad 100kkm a zawory tylko wydechy przy 100kkm. Ale wiadomo ccc robi swoje

Dzieju · 14.11.2024, 07:02

Jak forumowe to wystarczy poczytać i wielu odkopało historię , jakiejś wywrotki czy dotyczącą przebiegów o rajdach podlaskich nie wspominając

Były przypadki że sprzedający w ogłoszeniu coś tam pisał a ktoś inny wyszukał że to było nieco inaczej.
Dlatego może wielu też się pilnuje i nie piszą wszystkiego , że coś źle działa czy sprawia kłopoty itp

Nawet jak jest inaczej.
Dobra , nie zaśmiecam brania oleju.

syncronizator · 14.11.2024, 14:46

Moja CRF1100 wzięła 0,8L oleju w przedziale przebiegu od 1000 do 7500km.
Potem wszystko się uspokoiło i już nie bierze tak oleju.
Co 7500 ubywa 100-200 mililitrów.
Wiem to na 100% gdyż sam wymieniam olej i prawie zawsze mierzę dokładnie ile oleju spuszczam z moto... dolewek nie robię puki co.
I wiem ile wlewałem wcześniej... bo zawsze ustawiam taki sam poziom.
Stosuję taką praktykę, że olej i filtr wymieniam co 7500km.
Pierwsza wymiana była przy przebiegu 1000km w ASO.
Druga przy 7500km w Iranie.
Trzecia przy 15tyś
Czwarta przy 22,5tyś ... i tak dalej.
Jeśli jestem w trasie i wiem, że nie da się kupić oleju w danym kraju to wiozę 4 litry i filtr.
Lub jeśli wymiana ma nastąpić za 2tyś km czyli za 2-3 dni to też wiozę swój olej i wymieniam w trasie.

13.11.2024, 19:10	#21
Melon Zarejestrowany: Mar 2012 Miasto: Lublin Posty: 4,924 Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 8 godz 9 min 43 s	Kasa kasą ale jak sprawdzić przebieg co kupujesz ? Czytam na facebuku jak ludziska robią duże obsługi w CT i padam ze śmiechu, np. przy 60kkm regulacja wszystkich zaworów i wymiana łańcuchów rozrządu gdzie łańcuchy wytrzymują dużo ponad 100kkm a zawory tylko wydechy przy 100kkm. Ale wiadomo ccc robi swoje __________________ kto smaruje ten jedzie

14.11.2024, 07:02	#22
Dzieju Administrator Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 8,657 Motocykl: RD03 Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 9 godz 20 min 11 s	Jak forumowe to wystarczy poczytać i wielu odkopało historię , jakiejś wywrotki czy dotyczącą przebiegów o rajdach podlaskich nie wspominając Były przypadki że sprzedający w ogłoszeniu coś tam pisał a ktoś inny wyszukał że to było nieco inaczej. Dlatego może wielu też się pilnuje i nie piszą wszystkiego , że coś źle działa czy sprawia kłopoty itp Nawet jak jest inaczej. Dobra , nie zaśmiecam brania oleju. __________________ AT03

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
CRF 1100 klocki na tył?	Aron	Hamulce, kola, opony	6	22.08.2022 09:57

14.11.2024, 14:46	#23
syncronizator Zarejestrowany: Sep 2021 Miasto: Wawa Posty: 430 Motocykl: CRF1100 Przebieg: 73000 Online: 1 tydzień 4 dni 3 godz 47 min 54 s	Moja CRF1100 wzięła 0,8L oleju w przedziale przebiegu od 1000 do 7500km. Potem wszystko się uspokoiło i już nie bierze tak oleju. Co 7500 ubywa 100-200 mililitrów. Wiem to na 100% gdyż sam wymieniam olej i prawie zawsze mierzę dokładnie ile oleju spuszczam z moto... dolewek nie robię puki co. I wiem ile wlewałem wcześniej... bo zawsze ustawiam taki sam poziom. Stosuję taką praktykę, że olej i filtr wymieniam co 7500km. Pierwsza wymiana była przy przebiegu 1000km w ASO. Druga przy 7500km w Iranie. Trzecia przy 15tyś Czwarta przy 22,5tyś ... i tak dalej. Jeśli jestem w trasie i wiem, że nie da się kupić oleju w danym kraju to wiozę 4 litry i filtr. Lub jeśli wymiana ma nastąpić za 2tyś km czyli za 2-3 dni to też wiozę swój olej i wymieniam w trasie.