Euro 2 vs Euro 5

[muszel72]

ś.p prof Bartoszewski mówił, że prawda nie leży po środku. Ona leży tam gdzie leży

[Dzieju]

Żeby nie rozciągać, całe szczęście że konstruktorzy np MB123 i wielu ponadczasowych konstrukcji z dawnych lat nie czytali nowych badań , nawet nie wiedzieli że internet powstanie a dali radę stworzyć coś długowiecznego z niektórymi osiągami o 30 lat wcześniej. I co ciekawe bez wizyt serwisowych.
No jak mogli nieuki bez tych całych nowinek technicznych.
I chyba całe szczęście że tej wiedzy , tej nowoczesnej nie mieli
Nie dyskutuję dalej , niech tam sobie każdy uważa po swojemu i kupuje co chce to jego kasa.

[Dubel]

Napisał ramires

Ja tam za głupi jestem, aby prowadzić dysputy na temat lepsze gorsze.
Piszę co widzę, piszę co robię. Prawda leży pewnie po środku.
Dodam tylko, że lepiej stare pozbawione ultra ekologii silniki niż te nowe. Nie wnikam dokładnie co do materiałów, powłok, etc, nie płacą mi za to.
Powiem tylko, że Honda obecnie pracuje nad wyjściem zupełnie z tulei prasowanych na rzecz wirowego napylania powierzchni cylindra. W części sprzętów już tak jest od paru lat, ale docelowo czeka nas pełne odejście od tulei. Nie będzie szlifów tylko wymiana jak małych dwusuwach całego zestawu cylindra razem z tłokiem.

Powłoki napylanie są zajebiście wytrzymałe, robią to koło mnie na śrubach wiertniczych do odwiertów. Zajebista technologia.

[ramires]

Napisał Dubel

Powłoki napylanie są zajebiście wytrzymałe, robią to koło mnie na śrubach wiertniczych do odwiertów. Zajebista technologia.

O ile utwardzane powłoki typu nicasil to ok, ale tu mowa tylko o napylanym żeliwie...

[pałeł]

Ramires widziałeś kiedyś Górny pierścień z wsk on był chromowany prawda? a dolny nie ten chrom to powłoką kolejny etap to lepsza powłoką badania trwają pojawiają się opisy pracę doktorskie i tak aż Ă°o czasów obecnych nie sledze tego ale satelit znaja, nicasil znaja stopy łożyskowe pewnie też bo panewka im nie obca a powłokę na pierscieniu wykluczają. I twierdza zło straszne. A jest to już codzienosc ale jak ktoś wrogiem postępu to zawsze sierp będzie lepszy od kosy a kosa od kombajnu.
Ja z tymi cudami spotykam się w energetyce conajmiej kilka powłok które osobiście ręką dotykałem https://www.pnc.pl/powloki-eksploata...scieranie.html polecam lekturę

[Melon]

Ja tam się nie znam ale jak bym miał lagi pokryte dlc diamond like carbon w VFR byłbym szczęśliwy. Technologie są zajebiste tylko w motoryzacji podciera się szkłem doopę bo ma być tanio a nie dobrze więc stare[znaczy wykonanie/produkacja] może być lepsze. Te Ramirezowe tłoki np. cienkie pierścienie wykonane z tego samego materiału co te grubsze wytrzymają tyle samo ?

[Dubel]

Napisał ramires

O ile utwardzane powłoki typu nicasil to ok, ale tu mowa tylko o napylanym żeliwie...

O napylanym żeliwie nie słyszałem