Cfmoto 450mt

[madafakinges]

Napisał mdxmd

pocieszające jest to, że gdyby pusty ważył 240kg to z Twoimi akcesoriami byłoby 262kg na własnej skórze się przekonałem, iż najtańszym i najzdrowszym sposobem obniżenia wagi jest zacząć odchudzanie od siebie. Wracając do tematu to 175kg na sucho jest ok,

Tak schudnę 10kg a moto dalej za ciężkie. To tak nie działa.
Pod drugie łatwiej się obcuje z 230kg moto warzac 100kg niż 70kg.

[kristoch]

Cześć!
Po dłuższej przerwie zajrzałem na FAT, bo - przyznam szczerze - liczyłem na skarbnicę doświadczeń dot. 450MT.
A tu zonk - dalej najwięcej do powiedzenia ma wątek o tym dokąd to nie wjadą stare afryki… ale ja nie o tym.
Obejrzałem motorek i wygląda (i wszystkie bez wyjątku jutuby mówią) na święty Graal Szwenduro. Cena jak za crf300L i wszystko lepsze z wyjątkiem pochodzenia (choć to też wschód).
Jedyne co mnie powstrzymuje to solenna obietnica jaką złożyłem sam sobie, że już nigdy nie kupię pojazdu bez jazdy próbnej.
Z drugiej strony nie zdziwiłbym się gdyby wkrótce cena wzrosła (popyt albo cła jak na EV z Chin). Do wiosny czekać?

To co mnie jednak najbardziej zastanawia to jak to się dzieje, że popyt w PL niby duży, dealer twierdzi, że trzeba się zapisywać, jazd próbnych brak, są jutuby chłopaków w PL o tym sprzęcie, a:
Na FAT jedynie kilka stron dywagacji o masie w papierach? Nikt nie jeździł? Nikt nie dosiadł?
WTF?
Toż to źle wróży motorkowi. Albo FAT. Pierwsze byłoby bolesne, gdybym kupił. Drugie tak czy siak. No nic - dam znać jak sam sprawdzę.

Tymczasem imho najbardziej wartościowe komentarze o tej kategorii (i 450mt) jakie napotkałem:
https://youtu.be/hyRt8FUY4Do?si=FjJ3H2JskzvEInGk
https://youtu.be/uwX8qYoQorI?si=2c7-XbHeg3t0iWqt

[Dredd]

Napisał kristoch

Cześć!
To co mnie jednak najbardziej zastanawia to jak to się dzieje, że popyt w PL niby duży, dealer twierdzi, że trzeba się zapisywać, jazd próbnych brak, są jutuby chłopaków w PL o tym sprzęcie, a:
Na FAT jedynie kilka stron dywagacji o masie w papierach? Nikt nie jeździł? Nikt nie dosiadł?
WTF?
Toż to źle wróży motorkowi. Albo FAT. Pierwsze byłoby bolesne, gdybym kupił. Drugie tak czy siak. No nic - dam znać jak sam sprawdzę.

Odpowiedź na Twoje pytanie jest banalnie prosta:MARKETING zmienił swoje oblicze - przeniósł się z gazet motocyklowych (których już prawie nie ma) na Youtuba czy Instagrama.
Wtedy płaciło się za "testy" i "opinie" gazetom, teraz youtuberom...
Dodatkowo, "testujący" na Youtubie i Instagramie są bardziej wiarygodni od gazet, bo to jeszcze wczoraj ludzie jeżdżący razem z nami...
Nihil novi sub sole.