Kawasaki ZRX 1200 opinie

[muszel72]

Tego bym szarpał jak świeży boczekhttps://www.autoscout24.pl/oferta/ka...bucket=unknown

[Mirek Swirek]

Ja też, jak harbatnik boldun poszedłem w Gsx1400, lecz jak Ci ZRX gra... To niech gra muzyka

[żuk]

Nie miałem 1200 ale miałem 1100, starszego brata 1200.

To jeden z niewielu motocykli, za którymi tęsknię i do których z sentymentem wracam myślą.
Wszystko w nim mnie się podobało, ale chyba wtedy szukałem czegoś innego. Stał obok LC4 i LC8, więc gdy go dosiadałem nie było tych wodotrysków w postaci zerojedynkowości. Nie jest to żadną wadą. To po prostu TIR bez naczepy. Duży, wygodny, dynamiczny, mocny i silny.
Jakościowo to dla mnie porządne, japońskie kowadło. Zawias nie jest tak wiotki, jakby można było się spodziewać po teleskopie. Hamulce są takie jakie powinny być. W zasadzie pasują do charakteru ZRXa - zatrzymują przewidywalnie ale stanowczo. Bez wciskania nadgarstków w łokcie. Są… porządne.
Nie można się do niczego przyczepić, moim skromnym zdaniem.
To co może zaboleć, jeśli ktoś w księgowości robi, to zapewne spalanie. W okolicach 8/100 bym stawiał, ale nie dam głowy bo raz, że już dobrze nie pamiętam, a dwa, że ja nie księgowy.
Swoją drogą ciekawe jak z tą E10 teraz? Łyknie to czy wypluje?

Razu pewnego leciałem z kumplem na Terespol. Ja tym kineskopem, kumpel jakimś 100konnym dwugarowym Vpierdkiem. Pomimo podobnej mocy ni chusteczki nie mógł mnie dojść, jak później powiedział. Mój wykon to była lajcik toczenie - relaxik. I takie są właśnie możliwości tego sprzęta.

Spawy w moim (oryginał):





Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[muszel72]

1200 jedzie na 6-6,5 litra no chyba, że porządnie spałujesz. Jeśli będziesz się bujał np po Bieszczadzkich winklach to spalanie wyniesie niecałe 5

[żuk]

Brzmi to bardzo optymistycznie ważąc dużego klocka-gaźnikowca.
Ale nie takie rzeczy już świat widział. Także, broń Boże, nie mówię że to niewykonalne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[krakus]

Mój 1200 palił podobnie jak napisał kolega Muszel

[żuk]

No to wychodzi na to, że pamięć jednak zawiodła.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Marcin z Zakopanego]

Super! Dziękuję wszystkim za wkład - brzmi zachęcająco a spawy są na każdym inne, przy czym na większości nie powalają estetyką, może te blaszki dawali wspawywać praktykantom
Jak chodzi o schemat kolorów to w różnych rocznikach było różnie z tymi niebieskimi- wygląda, że był rożny układ pasków, i że były zarówno z bielą pod zadupkiem, jak i bez (wydaje się, że jak na owiewce jest biały łuk, to dupa bez bieli, a jak prosty pasek to pod siedzeniem ciemno). Natomiast wszytkie miały coś na boczku- pod siedzeniem kierowcy.

[muszel72]

Mój miał tam napis ZRX1200R. R na czerwono ale jak już pisałem to było malowanie Eddie Lawson.

[Vidon]

Napisał żuk

No to wychodzi na to, że pamięć jednak zawiodła.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie do końca, znajomy co ma 1200 wspominał że 1100 są bardziej paliwożerne. Też choruję na zielonego telewizora, ale ceny tylko rosną, a w skarbonce nie przybywa.

Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka