Głośny tlumik vs cichy tłumik - takie tam dywagacje

[wieczny]

To Ty jeździsz bez zatyczek...?

[JareG]

Napisał wieczny

To Ty jeździsz bez zatyczek...?

Ja np. jezdze bez..

[wieczny]

No to TYM właśnie nie szanujecie swojego słuchu. Głośne tłumiki to objaw braku szacunku, ale czyjegoś słuchu . Jeżdżę traski w zatyczkach z atestem i nie wyobrażam już sobie jazdy bez nich. Po części to wina gówna w postaci kasku Airoh S4, ale dzięki nim można w traskę lecieć w goglach, bez szyby. W ciepłe dni to nawet zbawienne.

[JareG]

Napisał wieczny

No to TYM właśnie nie szanujecie swojego słuchu. Głośne tłumiki to objaw braku szacunku, ale czyjegoś słuchu

Ta moja samorobka jest na tyle glosna, ze ja sluchac, i jednoczesnie na tyle cicha ze nie wali po lbie - wiec nie potrzebuje zatyczek. Lepetyna bylala mnie od jazdy z wysoka szyba bez deflektora, co 200km musialem stanac i ochlonac

[Dzieju]

Jak tak czytam to mam wrażenie że niektórzy zakładają głośne tłumiki żeby "basem" obrzucać innych a sami wkładają zatyczki do uszu......ciekawe czy po to żeby nie słyszeć tłumika który to specjalnie poniekąd założyli?
są też tacy co to montują głośne ale za to wkładają "dławiki" żeby wyciszyć i
żeby czasem odetkać i pohałasować.
Wybaczcie proszę i nie gniewajcie się ale powyższe czynności powiązane najczęściej z pogorszeniem możliwości motocykla są dla mnie niezrozumiałe.
Katować się hałasem? żeby inni słyszeli? czy to nie patent czopkowców ?
Ale żeby nie było że się czepiam, jest jeden pozytywny aspekt zmiany tłumika...... jeśli jest to zmiana na węższy ( mniej odstające kufry) oraz mniejszy ciężar , ale bez nadmiernego hałasu.
Oczywiście moje uwagi są pod kątem hałaśliwych wydechów a nie ładnie zestrojonych o spokojnym soczystym brzmieniu których z przyjemnością się słucha nie korkując sobie uszu Dbkilerem z apteki.
Mam nadzieję że nie wsadziłem kija w mrowisko

[podos]

Napisał Dzieju

Jak tak czytam to mam wrażenie że niektórzy zakładają głośne tłumiki żeby "basem" obrzucać innych a sami wkładają zatyczki do uszu......ciekawe czy po to żeby nie słyszeć tłumika który to specjalnie poniekąd założyli?
są też tacy co to montują głośne ale za to wkładają "dławiki" żeby wyciszyć i
żeby czasem odetkać i pohałasować.
Wybaczcie proszę i nie gniewajcie się ale powyższe czynności powiązane najczęściej z pogorszeniem możliwości motocykla są dla mnie niezrozumiałe.
Katować się hałasem? żeby inni słyszeli? czy to nie patent czopkowców ?
Ale żeby nie było że się czepiam, jest jeden pozytywny aspekt zmiany tłumika...... jeśli jest to zmiana na węższy ( mniej odstające kufry) oraz mniejszy ciężar , ale bez nadmiernego hałasu.
Oczywiście moje uwagi są pod kątem hałaśliwych wydechów a nie ładnie zestrojonych o spokojnym soczystym brzmieniu których z przyjemnością się słucha nie korkując sobie uszu Dbkilerem z apteki.
Mam nadzieję że nie wsadziłem kija w mrowisko

Trafiles w sedno. Jak bym powiedzial co myslę o glośnych tłumikach to by sie pół forum obraziło, więc zamilkne.

[hubert]

Kupiłem Afryczkę od Kloszarda z zamontowanym Viperem bez żadnej homologacji. Tłumik był zajebiście głośny, włączał alarmy w samochodach i na początku nawet mi się to podobało ale z czasem zaczęło coraz bardziej wk..wiać. Pieprznąłem więc ten tłumi w kąt (również z tego powodu że mi się nie mieścił pod stelażami) i przesiadłem się na seryjny wydech.

Niedawno kupiłem Leo Vince i jeżdżę non stop bez Db-killera. Ten tłumik jest o tyle fajny że nie jest bardzo głośny, jest owszem głośniejszy sporo od oryginału ale nie wali tak po uszach. Poza tym jeśli chcę jechać cicho to jadę na równym gazie i wtedy na prawdę można spokojnie przejeżdżać pod oknami sąsiadów. Głośny się robi przy ostrym odkręcaniu manety.

Ok a teraz o zaletach głośniejszego tłumika. Niektórzy twierdzą że między bajki można włożyć powiedzenie "loud pipes save lives", ale na własnej skórze przekonałem się np o tym że odkąd jeżdżę na Leosiu ludzie chętniej mi zjeżdżają.

Moim zdaniem głośniejszy tłumik jest OK ale oczywiście w ramach rozsądku. Jeśli ktoś miał przyjemność jechać za bratem Pindora na tym jego czopku to wie o co chodzi

[JareG]

Napisał hubert

(..)
Ok a teraz o zaletach głośniejszego tłumika. Niektórzy twierdzą że między bajki można włożyć powiedzenie "loud pipes save lives", ale na własnej skórze przekonałem się np o tym że odkąd jeżdżę na Leosiu ludzie chętniej mi zjeżdżają.

A ja sobie cenie moja tlumikowa manufakture za to, ze piesi wiedza iz cos sie do nich od tylu zbliza, ogladaja sie i tym samym minimalizuja ryzyko wykonania jakichs debilnych manewrow
Jak jechalem rd07a z fabrycznym tlumikiem to sie nikt nie ogladal - to jest takie ciche, ze mozna podjechac pod sam nos pacjenta i zrobic mu z dupy garaz

Jeśli ktoś miał przyjemność jechać za bratem Pindora na tym jego czopku to wie o co chodzi

Jeden z moich kolegow ma malego draga z pustymi rurami - ja pierd***, jechalem kiedys za nim i coraz bardziej zwiekszalem dystans miedzy nami a i tak lepetyna mi pekala

[hubert]

Oj miało być szwagrem Pindora a nie bratem ...

[Babel]

Napisał hubert

Niedawno kupiłem Leo Vince i jeżdżę non stop bez Db-killera. Ten tłumik jest o tyle fajny że nie jest bardzo głośny, jest owszem głośniejszy sporo od oryginału ale nie wali tak po uszach.

Potwierdzam - tłumik Huberta brzmi miło dla ucha.
Osobiscie nie bardzo widze sens wymiany tłumika na głosniejszy - no może poza wagą - ponoć są dużo lżejsze od oryginału - ale to już sprawa gustu