Jak puścić przewód paliwowy. - Africa Twin Forum

Maciej · 07.07.2013, 13:43

Czołgiem
Pomóżcie mi bo już zgłupiałem.
Jak mam puścić przewód paliwowy od prawego kraniku znajdujacego sie tuz przy wydechu tak aby nie ponieść uszczerbku na zdrowiu albo śmierci.
Czy ten przewod moge normalnie przeciagnac obok tego kolektora czy lepiej ciagnac ten kabel przez caly motocykl na lewa strone i dopiero tam zpiąć go trójnikiem ?
Pytam bo mam obiekcje czy ten przewód sie nie przepali bedac tak blisko wydechu a chce zrobic to porzadnie bo jak zrobie lipe to to sie później zemści.

A zbiornik touratech 43l z dwoma kranikami i rd07a :-) w zał. zdjecie podglądowe.

Pozdr

Poncki · 07.07.2013, 14:05

http://africatwin.com.pl/showthread....light=paliwowy

Gawień · 09.07.2013, 22:43

Panowie to jak puścić ten przewód ? Głowiliśmy się dzisiaj z Maciejem ale nic sensownego nie wyszło . Chodzi o przewód idącego od prawej strony motocykla , ten przewód ma iść w stronę chłodnicy i górą do trójnika ? Problem pojawia się w dużej temperaturze która powstaje od kolektorów i to ogranicza troche drogę przez którą można go puścić ..

Maciej · 09.07.2013, 23:05

Znalazłem obstrukcje do tego zbiornika http://shop.touratechpolska.pl/media...100-0016-0.pdf ale niewiele mi to mówi najlepiej jakiś rysunek

Running the petrol hoses:
The 61cm long 6x3.5 petrol hose is run between the front and rear cylinders on the left hand side. Fix this petrol hose loosely to the clutch cable on the right hand side and run in an arc towards the front. Please make sure that the petrol hose is never next to the manifold or exhaust or that it is rubbing in other places. Please remove the original petrol filter. Now the petrol pump and its connections must be rotated forward. The rubber fixing on the pump must be turned 180° so that the pump can be fitted properly. The original petrol hoses between the pump and the petrol filter or carburettor can be shortened to the required length. Now the petrol filter supplied is fixed to the pump inlet petrol hose with the 11 - 13mm hose clamp.

niewiem mój angielski jest słaby coś tu piszą o puszczaniu między cylindrami czy o kablu sprzęgła ?

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
sprezynka na przewod paliwowy	szynszyll	Uklad paliwowy i wydechowy	7	30.04.2014 19:50
Przewód PALIWOWY !!!	STRUś	Uklad paliwowy i wydechowy	21	16.03.2014 00:50
smażony przewód paliwowy	mrOOfka	Uklad paliwowy i wydechowy	7	07.12.2009 21:00
Przewód podciśnienia do scottoiler'a	Lepi	Wszystko dla Afryki	4	20.04.2009 12:59

07.07.2013, 14:05	#2
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,703 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 18 godz 5 min 47 s	http://africatwin.com.pl/showthread....light=paliwowy

09.07.2013, 22:43	#3
Gawień Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Józefin Posty: 860 Motocykl: RD07a Przebieg: 84000 Online: 4 miesiące 1 dzień 13 godz 14 min 9 s	Panowie to jak puścić ten przewód ? Głowiliśmy się dzisiaj z Maciejem ale nic sensownego nie wyszło . Chodzi o przewód idącego od prawej strony motocykla , ten przewód ma iść w stronę chłodnicy i górą do trójnika ? Problem pojawia się w dużej temperaturze która powstaje od kolektorów i to ogranicza troche drogę przez którą można go puścić ..

09.07.2013, 23:05	#4
Maciej Zarejestrowany: Nov 2008 Posty: 250 Motocykl: nie mam AT już Online: 1 tydzień 4 dni 8 godz 19 min 8 s	Znalazłem obstrukcje do tego zbiornika http://shop.touratechpolska.pl/media...100-0016-0.pdf ale niewiele mi to mówi najlepiej jakiś rysunek Running the petrol hoses: The 61cm long 6x3.5 petrol hose is run between the front and rear cylinders on the left hand side. Fix this petrol hose loosely to the clutch cable on the right hand side and run in an arc towards the front. Please make sure that the petrol hose is never next to the manifold or exhaust or that it is rubbing in other places. Please remove the original petrol filter. Now the petrol pump and its connections must be rotated forward. The rubber fixing on the pump must be turned 180° so that the pump can be fitted properly. The original petrol hoses between the pump and the petrol filter or carburettor can be shortened to the required length. Now the petrol filter supplied is fixed to the pump inlet petrol hose with the 11 - 13mm hose clamp. niewiem mój angielski jest słaby coś tu piszą o puszczaniu między cylindrami czy o kablu sprzęgła ?