trampek szarpie i gaśnie w czasie jazdy - Africa Twin Forum

mariusz650 · 11.04.2014, 20:40

Witam wszystkich chciałbym odświeżyć temat, mam oto takie objawy, jadę ok 20 km i gdy moto się nagrzeje zaczyna szarpać ,hamować silnikiem , aż gaśnie. Potem normalnie odpala , wbijam 1 , ale tylko na luzie i gaśnie, na biegu w ogóle nie kręci. , sprawdziłem czujnik stopki nie mam go, więc to nie to, czujnik sprzęgła został zmostkowany , wymieniłem filtr powietrza przejechałem ok 100 km i nic się nie działo, aż do dzisiaj znowu robi to samo. Proszę o jakąś podpowiedź bo ja już nie mam pomysłów.
Pozdrawiam

graphia · 11.04.2014, 20:46

Może nieszczelny airbox?

nadol · 11.04.2014, 20:49

Ja bym zaczął od sprawdzenia układu paliwowego i zapłonowego. Na początek zapłon - świece, kable...i dalej. Może być też to coś z modułem/modułami. Na deser czyszczenie gaźnika - sprawdzenie dysz, membran.

mariusz650 · 11.04.2014, 20:55

Nie wiem czy to jest istotne , ale zapala bardzo dobrze obojętnie czy jest ciepły , czy zimny , dobrze wkręca się na obroty , tak więc paliwo to chyba nie.

Ziarko · 11.04.2014, 22:02

A może jednak jakieś zanieczyszczenia.

Jak paliwo leci, to przyciąga je do wylotu, aż zatkają. Wtedy gaśnie. Pobieranie paliwa ustaje, znów się unoszą od wstrząsu. Motor zapala, jedziesz, a syf znów krąży aż zatka dyszę....... a jest na tyle duży, że nie blokuje na stałe, np. jak płat rdzy....

cezeters · 11.04.2014, 22:30

na wyeliminowanie awarii układu zasilania ( kranik,pompa i jej sterowanie itd) stosuje palenie na "butelce" z wezykiem na świeżym paliwie.do tego jak już nie ma zbiornika to łatwiej sie obserwuje co się dzieje :-)
chociaż jak mawiał mój wiecznie naprany kolega ledwo utrzymując pion - "grawitacja jest dla mięczaków"
ale ja tam czasem wole bez ciśnienia i na luzie ...

Paluch · 13.04.2014, 16:01

Napisz to w Szparagowym wątku. Może on cuś wymyśli.

11.04.2014, 20:40	#1
mariusz650 Zarejestrowany: Nov 2012 Posty: 7 Motocykl: RD03 Online: 3 dni 7 godz 41 min 38 s	trampek szarpie i gaśnie w czasie jazdy Witam wszystkich chciałbym odświeżyć temat, mam oto takie objawy, jadę ok 20 km i gdy moto się nagrzeje zaczyna szarpać ,hamować silnikiem , aż gaśnie. Potem normalnie odpala , wbijam 1 , ale tylko na luzie i gaśnie, na biegu w ogóle nie kręci. , sprawdziłem czujnik stopki nie mam go, więc to nie to, czujnik sprzęgła został zmostkowany , wymieniłem filtr powietrza przejechałem ok 100 km i nic się nie działo, aż do dzisiaj znowu robi to samo. Proszę o jakąś podpowiedź bo ja już nie mam pomysłów. Pozdrawiam

11.04.2014, 20:55	#4
mariusz650 Zarejestrowany: Nov 2012 Posty: 7 Motocykl: RD03 Online: 3 dni 7 godz 41 min 38 s	trampek szarpie i gaśnie w czasie jazdy Nie wiem czy to jest istotne , ale zapala bardzo dobrze obojętnie czy jest ciepły , czy zimny , dobrze wkręca się na obroty , tak więc paliwo to chyba nie.

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
gaśnie w czasie jazdy	andrzej 76	Uklad paliwowy i wydechowy	8	09.04.2014 22:52
gasnie podczas jazdy	temek	Silnik, sprzęgło, skrzynia	5	08.06.2011 18:39
Gaśnie podczas jazdy w deszczu	klanol	Układ elektryczny i zapłonowy	16	07.05.2010 22:55
szarpie, kaszle, czka i strzela	Zazigi	Uklad paliwowy i wydechowy	25	15.09.2008 09:46

11.04.2014, 20:46	#2
graphia Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: Gdynia teraz Posty: 3,429 Motocykl: kryzys. Przebieg: 48 lat Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 8 godz 52 min 33 s	Może nieszczelny airbox?

11.04.2014, 20:49	#3
nadol Zarejestrowany: Jul 2012 Miasto: Warszawa Posty: 169 Motocykl: Transalp 650 Online: 1 tydzień 5 dni 16 godz 37 min 23 s	Ja bym zaczął od sprawdzenia układu paliwowego i zapłonowego. Na początek zapłon - świece, kable...i dalej. Może być też to coś z modułem/modułami. Na deser czyszczenie gaźnika - sprawdzenie dysz, membran.

11.04.2014, 22:02	#5
Ziarko Zarejestrowany: Nov 2011 Posty: 1,601 Motocykl: nie mam Online: 1 tydzień 6 dni 13 godz 39 min 49 s	A może jednak jakieś zanieczyszczenia. Jak paliwo leci, to przyciąga je do wylotu, aż zatkają. Wtedy gaśnie. Pobieranie paliwa ustaje, znów się unoszą od wstrząsu. Motor zapala, jedziesz, a syf znów krąży aż zatka dyszę....... a jest na tyle duży, że nie blokuje na stałe, np. jak płat rdzy....

11.04.2014, 22:30	#6
cezeters Zarejestrowany: Sep 2009 Miasto: brzeg Posty: 267 Motocykl: rd07 94 - byla , ro04 90-92 jest , rd07 94 byla Przebieg: 79kkm Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 23 godz 27 min 0	na wyeliminowanie awarii układu zasilania ( kranik,pompa i jej sterowanie itd) stosuje palenie na "butelce" z wezykiem na świeżym paliwie.do tego jak już nie ma zbiornika to łatwiej sie obserwuje co się dzieje :-) chociaż jak mawiał mój wiecznie naprany kolega ledwo utrzymując pion - "grawitacja jest dla mięczaków" ale ja tam czasem wole bez ciśnienia i na luzie ...

13.04.2014, 16:01	#7
Paluch Zarejestrowany: Mar 2011 Miasto: Koło Posty: 253 Motocykl: XTZ 660 3YF Online: 2 tygodni 4 dni 20 godz 54 min 52 s	Napisz to w Szparagowym wątku. Może on cuś wymyśli.