Szyba NAT - Africa Twin Forum

QrczaQ · 21.06.2018, 22:38

Zakładałem reflektor i myślałem że se szybę odkrece, a co w mechanika się pobawie.

Przy zakładaniu te dwie dolne gumki nakrętki wpadły do środka! Na szczęście miałem na zapasie bo trzeba całe plastiki rozbierać... A to już przerabialem przy zakładaniu gniazdka zapalniczki i nie mam 2 godziny czasu na to.

Uważajcie na to G!

Oj chyba KTM 790 będzie na radarze.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

madafakinges · 21.06.2018, 22:54

Odkręcałem szybę 6-7 może 8 razy... gumki mi nie wypadły przypadek?

Boczki ściągałem 4 razy samo ściągnięcie max 5min poskładanie wszytskiego 3min. i to z piwkiem w ręku. Ja nie wiem jaki wy problem z tym macie... a i nie połamałem żadnego zaczepu...

greszczyn · 22.06.2018, 00:55

Ja podobnie ,wymieniałem ori szybę na Puig-a ,później spawałem stelaż i jeszcze ze cztery -pięć razy demontowałem szybę .... i ani razu nie miałem problemu ze ....spadającymi gumkami

.
Jedyne co to uwaliłem zaczepy od plastików( prawy i lewy) ,te na samym przodzie tuż przy reflektorze .

Sierdiukov · 22.06.2018, 09:51

U mnie podobnie, ściągałem szybę już ze 3 razy i nic nigdzie nie wpadło - w tym raz do montażu wspornika dla szyby (koleś z Włoch, polecam - ułamek ceny kanadyjskiej i skandynawskiej).
No ale przecież jak się stało to się stało.

Co do boczków to rzeczywiście robi się dłużej jak trzeba wypiąć gmole - a u mnie trzeba - i to hooyowe turatechy zafajdane (bleeee).
Co do samych gumek można kupić uniwersalne. Coś koło 40 zł za woreczek z kilkoma innymi zamiennikami do montowania szyb.

muszel72 · 22.06.2018, 17:49

Przepraszam Koledzy jeśli w nieodpowiednim miejscu. Czy do szyby w ATAS powinienem od razu kupić wzmocnienie nie czekając na pęknięcie stelaża? Thx

madafakinges · 22.06.2018, 18:19

Pęknięcia stelaża nie powoduje szyba tylko zamontowana na nim ciężką nawigacja+jazda z nią po wertepach

Tank · 22.06.2018, 18:37

Mam pytanie. W jakim celu po tylkokroć trzeba sciągać szybę lub boczki w NAT, skoro to takie upierdliwe i grozi nieodhaczeniem się ws, ystkich części? Serio pytam, jest to wymagane przy obsłudze moto, czy to jakieś kaprysy, tuningi itp?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

radiolog · 22.06.2018, 19:02

Cytat:

Napisał Tank

Mam pytanie. W jakim celu po tylkokroć trzeba sciągać szybę lub boczki w NAT, skoro to takie upierdliwe i grozi nieodhaczeniem się ws, ystkich części? Serio pytam, jest to wymagane przy obsłudze moto, czy to jakieś kaprysy, tuningi itp?

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

Pewnie do montażu akcesoriów, bo pprty sąpod czaszą.
Za to jak mam pytanie, czy do wyciągnięcia przednich kierunków też trzeba rozlożyć caly przód?

luk2asz · 22.06.2018, 22:58

Żeby gumki nie wpadały jest prosty patent: wkęcać od samego początku śrubki, już w gumkę , nie wciskać. Sama dojdzie do nakrętki i po sprawie. Nie kumam jak je tam wciskacie.

muszel72 · 23.06.2018, 02:37

Dziękuję mada. Zakładam zatem, że shitphone nie będzie nadmiernym obciążeniem dla stelaża. Pzdr

21.06.2018, 22:38	#1
QrczaQ Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Sexu i biznesu Posty: 1,563 Motocykl: CRF1000, R80G/S PD, DR650SE Online: 2 tygodni 5 dni 3 godz 3 min 52 s	Szyba NAT Zakładałem reflektor i myślałem że se szybę odkrece, a co w mechanika się pobawie. Przy zakładaniu te dwie dolne gumki nakrętki wpadły do środka! Na szczęście miałem na zapasie bo trzeba całe plastiki rozbierać... A to już przerabialem przy zakładaniu gniazdka zapalniczki i nie mam 2 godziny czasu na to. Uważajcie na to G! Oj chyba KTM 790 będzie na radarze. Sent from my SM-G930F using Tapatalk __________________ __ Golodupiec bez Afryki

21.06.2018, 22:54	#2
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,944 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 13 min 18 s	Odkręcałem szybę 6-7 może 8 razy... gumki mi nie wypadły przypadek? Boczki ściągałem 4 razy samo ściągnięcie max 5min poskładanie wszytskiego 3min. i to z piwkiem w ręku. Ja nie wiem jaki wy problem z tym macie... a i nie połamałem żadnego zaczepu... __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

22.06.2018, 18:19	#6
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 5,944 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 2 tygodni 5 dni 20 godz 13 min 18 s	Pęknięcia stelaża nie powoduje szyba tylko zamontowana na nim ciężką nawigacja+jazda z nią po wertepach __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

22.06.2018, 18:37	#7
Tank Zarejestrowany: Dec 2010 Miasto: Zgierz Posty: 1,377 Motocykl: nie mam AT jeszcze Przebieg: duży :) Online: 2 miesiące 3 tygodni 1 dzień 6 godz 25 min 18 s	Mam pytanie. W jakim celu po tylkokroć trzeba sciągać szybę lub boczki w NAT, skoro to takie upierdliwe i grozi nieodhaczeniem się ws, ystkich części? Serio pytam, jest to wymagane przy obsłudze moto, czy to jakieś kaprysy, tuningi itp? Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka __________________ GS über alles!!!

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

22.06.2018, 00:55	#3
greszczyn Zarejestrowany: Jul 2016 Miasto: Kościerzyna Posty: 46 Motocykl: CRF 1000A Przebieg: 50000 Online: 1 tydzień 7 godz 47 min 34 s	Ja podobnie ,wymieniałem ori szybę na Puig-a ,później spawałem stelaż i jeszcze ze cztery -pięć razy demontowałem szybę .... i ani razu nie miałem problemu ze ....spadającymi gumkami . Jedyne co to uwaliłem zaczepy od plastików( prawy i lewy) ,te na samym przodzie tuż przy reflektorze .

22.06.2018, 09:51	#4
Sierdiukov Zarejestrowany: May 2017 Miasto: Kraków Posty: 131 Motocykl: AT CRF1000 Online: 1 tydzień 22 godz 33 min 41 s	U mnie podobnie, ściągałem szybę już ze 3 razy i nic nigdzie nie wpadło - w tym raz do montażu wspornika dla szyby (koleś z Włoch, polecam - ułamek ceny kanadyjskiej i skandynawskiej). No ale przecież jak się stało to się stało. Co do boczków to rzeczywiście robi się dłużej jak trzeba wypiąć gmole - a u mnie trzeba - i to hooyowe turatechy zafajdane (bleeee). Co do samych gumek można kupić uniwersalne. Coś koło 40 zł za woreczek z kilkoma innymi zamiennikami do montowania szyb.

22.06.2018, 17:49	#5
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,742 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 2 godz 11 min 26 s	Przepraszam Koledzy jeśli w nieodpowiednim miejscu. Czy do szyby w ATAS powinienem od razu kupić wzmocnienie nie czekając na pęknięcie stelaża? Thx

22.06.2018, 22:58	#9
luk2asz Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: KrK Posty: 1,337 Motocykl: CRF1100 Online: 2 miesiące 1 tydzień 6 dni 1 godz 26 min 48 s	Żeby gumki nie wpadały jest prosty patent: wkęcać od samego początku śrubki, już w gumkę , nie wciskać. Sama dojdzie do nakrętki i po sprawie. Nie kumam jak je tam wciskacie.

23.06.2018, 02:37	#10
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,742 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 2 dni 2 godz 11 min 26 s	Dziękuję mada. Zakładam zatem, że shitphone nie będzie nadmiernym obciążeniem dla stelaża. Pzdr

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
szyba	lazyjack	Wszystko dla Afryki	4	16.10.2011 20:26
szyba - MGG czy MRA?	agl123	Wszystko dla Afryki	7	04.06.2010 21:48