Co odpowiada za pracę pompy

[polnybandzior]

Pytanie brzmi, co odpowiada za pracę pompy paliwa. Czy jest jakiś przekaźnik, który steruje pompą i każe jej przestać pompować gdy juz napompuje wystarczające ciśnienie Jeśli jest to gdzie na schemacie widziałem ze jest coś takiego jak "fuel pomp relay" c zy to jest to I jeszcze jedno pytanie? Gaśnie mi silnik nawolnych obrotach jak się już porządnie nagrzeje, troszkę się dusi na wolnych obrotach jak dodaję gazu, może to być spowodowane nieszczelnością w airboxie a dokładnie na rurze dolotowej z airboxa do gaźnika(tą którą się tak ciężko nakłada w rd07)

[PawelZDR]

Za to czy pompa pracuje czy nie odpowiada układ mechaniczno-ciśnieniowy ,gdy zaworek iglicowy się zamknie i komora jest pełna wtedy narastające ciśnienie wypchnie trzpień w pompie-styki rozwarte pompa stop.Przekaźnik jest tylko od tego żeby załączać zasilanie pompy w momencie rozruchu i pracy.

[bouli]

Napisał polnybandzior

Pytanie brzmi, co odpowiada za pracę pompy paliwa. Czy jest jakiś przekaźnik, który steruje pompą i każe jej przestać pompować gdy juz napompuje wystarczające ciśnienie Jeśli jest to gdzie na schemacie widziałem ze jest coś takiego jak "fuel pomp relay" c zy to jest to I jeszcze jedno pytanie? Gaśnie mi silnik nawolnych obrotach jak się już porządnie nagrzeje, troszkę się dusi na wolnych obrotach jak dodaję gazu, może to być spowodowane nieszczelnością w airboxie a dokładnie na rurze dolotowej z airboxa do gaźnika(tą którą się tak ciężko nakłada w rd07)

Miałem podobny problem objawy z gasnieciem zobacz mój post / pompa z nowym stycznikiem/ i inne dot. pompy paliwa może to bedzie to. pozdrawiam.

[polnybandzior]

Widziałem i czytałem. Okazało się, że to nie pompa tylko odpowietrzenie gaźnika, które robiłem jakiś czas temu. Trójnik który użyłem nie był odporny na paliwo i troszkę zmiękł i zatkało odpowietrzenie i po krótkim czasie jazdy chyba brakowało paliwka w gaźnikach