Nie chce odpalić - Africa Twin Forum

swieczek · 14.09.2010, 02:43

Mam problem...
Niby kręci jak by chciał odpalić ale nic się więcej nie dzieje. Jechałem drogą później jakaś dziurka dobiło trochę motor i chciałem dodać więcej gazu i nic jak by motor zgasł. Po zatrzymaniu na początku nie chciał kręcić, jednak później udało się zapalić(bez ssania) ale po chwili zgasł. Jeszcze raz to samo udało się odpalić po chwili obroty zaczęły spadać i zgasł. Odpaliłem przejechałem może 30 metrów obroty zaczęły spadać, a dodawanie gazu nic nie dawało. Teraz nie chciał odpalić bez ssania, udało się na ssaniu ale pochodził chwilę i po raz kolejny zgasł. Teraz tylko kręci i nic więcej się nie dzieje? Co może być nie tak? Dzięki za wszelką pomoc!!

Misza · 14.09.2010, 07:21

Pompa

diverek · 14.09.2010, 07:28

Może być to pompa, ja pisze Misza, ale nie rozumiem czemu...

Cytat:

Napisał swieczek

...Po zatrzymaniu na początku nie chciał kręcić...

Wszystkie inne objawy się zgadzają.

everybike · 14.09.2010, 08:59

Po moich doświadczeniach z pompą zaryzykuje tezę ,że od jazdy po wertepach ( wpadnięciu w jakąś większą dziurę , od wstrząsu po prostu ) styki mogą nie równo się złączyć i nie dać styku lub przerwy .
Moje były tak wypalone i rozklekotane ,że raz schodziły się równo i pompa działała a po potrząśnięciu lub lekkim w nią puknięciu przestawała pompować bo niemalże mijały się powierzchnią styku.
I dlatego po większej dziurze i dobiciu mogły wystąpić ww.objawy po raz pierwszy .

Wójcik · 14.09.2010, 23:59

sluchajcie potrzebujemy pomocy. jak najszybciej wyjac pompe paliwa

? trzeba zdejmowac bak

w ogole z ktorej strony sie do tego zabrac?

Artuditu · 15.09.2010, 00:14

Nie trzeba nic zdejmować. Pompa zamocowana jest w gumowym...czymś, co jest wciśnięte na metalowe uszy przy ramie. Wygodniej zdejmować bez przewodów paliwowych.

Aha, to mówiłem ja, posiadacz rd07. Nie wiem jak rdo4

diverek · 15.09.2010, 00:44

Cytat:

Napisał Wójcik

sluchajcie potrzebujemy pomocy. jak najszybciej wyjac pompe paliwa? trzeba zdejmowac bak w ogole z ktorej strony sie do tego zabrac?

W RD04 musisz unieść zbiornik. Pod zbiornikiem jest wtyczka do odłączenia pompy z instalacji. Jeśli już zdemontujesz ją to dam Ci dobrą radę. Dorzuć kawałek przewodu w wtyczką i gniazdkiem i owe połączenie wpasuj w takie miejsce, aby w przyszłości przed demontażem pompy nie trzeba było ściągać plastików i zbiornika bo jest przy tym trochę odkręcania.

Cytat:

Napisał Wójcik

a gdzie trzeba odaczyc ten przewod elektryczny co idzie do pompy

Od pompy idzie jeden przewód (dwa w jednej koszulce). Więc po nitce do kłębka. Jak wyciągniesz pompę z gumowego ochraniacza to zobaczysz gdzie on idzie. Jak rozepniesz wtyczkę pod zbiornikiem, będziesz mógł przewód wciągnąć w pobliże pompy i ją wyciągnąć na zewnątrz.

swieczek · 15.09.2010, 12:58

Po wyjęciu pompy martwi mnie dekielek wygląda on tak:http://img46.imageshack.us/i/p1010711o.jpg/
http://img40.imageshack.us/i/p1010713h.jpg/
Może zostać taki zniszczony czy nie za bardzo. Jeśli nie to mogę gdzieś w sklepie kupić takie cudo?
Ps. Ten dziubek który wystaje z dekielka do czego jest?

Franz · 15.09.2010, 15:19

Do spuszczania syfu.Dzióbkiem w dół. Na niego kawałek rurki i spuścić rurkę gdzieś tam w dół ,ale żeby nie wlazła w czesci ruchome
Obkleić żywicą czy jakimś klejem , np z dodatkiem alu

Wójcik · 16.09.2010, 18:00

Po założeniu zestawu naprawczego do pompy z larssona, podłączeniu motor kręci ale nie chce odpalić. Co moze być nie tak?

14.09.2010, 02:43	#1
swieczek Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Warszawa Posty: 39 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 1 godz 39 min 38 s	Nie chce odpalić Mam problem... Niby kręci jak by chciał odpalić ale nic się więcej nie dzieje. Jechałem drogą później jakaś dziurka dobiło trochę motor i chciałem dodać więcej gazu i nic jak by motor zgasł. Po zatrzymaniu na początku nie chciał kręcić, jednak później udało się zapalić(bez ssania) ale po chwili zgasł. Jeszcze raz to samo udało się odpalić po chwili obroty zaczęły spadać i zgasł. Odpaliłem przejechałem może 30 metrów obroty zaczęły spadać, a dodawanie gazu nic nie dawało. Teraz nie chciał odpalić bez ssania, udało się na ssaniu ale pochodził chwilę i po raz kolejny zgasł. Teraz tylko kręci i nic więcej się nie dzieje? Co może być nie tak? Dzięki za wszelką pomoc!!

14.09.2010, 07:21	#2
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Pompa __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

14.09.2010, 23:59	#5
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	sluchajcie potrzebujemy pomocy. jak najszybciej wyjac pompe paliwa? trzeba zdejmowac bak w ogole z ktorej strony sie do tego zabrac? __________________ ;-)

15.09.2010, 00:14	#6
Artuditu Road legal Zarejestrowany: Jul 2008 Miasto: Stolicstan Posty: 1,324 Motocykl: AT Rd07 93r mud fighter Przebieg: kręcony Online: 3 tygodni 2 dni 5 godz 36 min 48 s	Nie trzeba nic zdejmować. Pompa zamocowana jest w gumowym...czymś, co jest wciśnięte na metalowe uszy przy ramie. Wygodniej zdejmować bez przewodów paliwowych. Aha, to mówiłem ja, posiadacz rd07. Nie wiem jak rdo4 __________________

15.09.2010, 12:58	#8
swieczek Zarejestrowany: Apr 2010 Miasto: Warszawa Posty: 39 Motocykl: RD04 Online: 5 dni 1 godz 39 min 38 s	Po wyjęciu pompy martwi mnie dekielek wygląda on tak:http://img46.imageshack.us/i/p1010711o.jpg/ http://img40.imageshack.us/i/p1010713h.jpg/ Może zostać taki zniszczony czy nie za bardzo. Jeśli nie to mogę gdzieś w sklepie kupić takie cudo? Ps. Ten dziubek który wystaje z dekielka do czego jest? Ostatnio edytowane przez swieczek : 15.09.2010 o 13:56

14.09.2010, 08:59	#4
everybike Zarejestrowany: May 2010 Miasto: Łódź Posty: 312 Motocykl: DRZ Online: 4 tygodni 20 godz 52 min 39 s	Po moich doświadczeniach z pompą zaryzykuje tezę ,że od jazdy po wertepach ( wpadnięciu w jakąś większą dziurę , od wstrząsu po prostu ) styki mogą nie równo się złączyć i nie dać styku lub przerwy . Moje były tak wypalone i rozklekotane ,że raz schodziły się równo i pompa działała a po potrząśnięciu lub lekkim w nią puknięciu przestawała pompować bo niemalże mijały się powierzchnią styku. I dlatego po większej dziurze i dobiciu mogły wystąpić ww.objawy po raz pierwszy .

15.09.2010, 15:19	#9
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Do spuszczania syfu.Dzióbkiem w dół. Na niego kawałek rurki i spuścić rurkę gdzieś tam w dół ,ale żeby nie wlazła w czesci ruchome Obkleić żywicą czy jakimś klejem , np z dodatkiem alu __________________

16.09.2010, 18:00	#10
Wójcik Zarejestrowany: Mar 2010 Miasto: Gdynia/Warszawa Posty: 123 Motocykl: RD04 Przebieg: 70000 Online: 4 dni 13 godz 57 min 15 s	Po założeniu zestawu naprawczego do pompy z larssona, podłączeniu motor kręci ale nie chce odpalić. Co moze być nie tak? __________________ ;-) Ostatnio edytowane przez Wójcik : 16.09.2010 o 18:14

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Nie chce jechać	Koń	Silnik, sprzęgło, skrzynia	11	05.08.2012 01:37
Nie chce jechać...	Marfor	Układ elektryczny i zapłonowy	18	28.06.2011 16:56