Filtr pow K&N - Africa Twin Forum

Łysy82 · 27.10.2010, 16:55

Jak w tytule kupię sportowy filtr pow K&N. Jak komuś zalega na regale albo się znudził nowy lub używany do RD04

.

Jak wyczyszczę gaźniki i zrobię zynchronizację to wyjdzie pewnie tyle co i teraz

. Ktoś miał do czynienia ze sportowymi dyszami?

rambo · 27.10.2010, 19:54

Kilku z Nas chciało mieć pare koni wiecej w AT. Kończyło się na skoku o 3 konie do przodu, kosztem sporego zużycia oleju i paliwa.

dabal · 27.10.2010, 20:27

może się nie znam za bardzo, ale wydaje mi się że ów filtr nie ma spełniac roli podnoszenia koni, lecz raczej jako bardziej udogodnienie w formie obsługi,np. zapylenie- szybkie przepranie i dalej dzida, zamoczenie - wyciśnięcie i dalej dzida, i tak w każdych warunkach

. Sama przepuszczalnośc powietrza przez silnik powinna byc zakończona bynajmniej przez jakiś przelotowy komin- ale już nie pamiętam co ma Łysy.

Łysy82 · 27.10.2010, 20:37

Cytat:

Napisał dabal

może się nie znam za bardzo, ale wydaje mi się że ów filtr nie ma spełniac roli podnoszenia koni, lecz raczej jako bardziej udogodnienie w formie obsługi,np. zapylenie- szybkie przepranie i dalej dzida, zamoczenie - wyciśnięcie i dalej dzida, i tak w każdych warunkach

. Sama przepuszczalnośc powietrza przez silnik powinna byc zakończona bynajmniej przez jakiś przelotowy komin- ale już nie pamiętam co ma Łysy.

Tak coś w tym rodzaju najpierw K&N następnie dysze a na końcu komin w taki sposób będzie większa przepuszczalność. Wjęcej tlenu na wejściu więcej paliwa i łatwiejsze przewietrzanie cylindrów

.

Franz · 27.10.2010, 20:47

no mam nówkę ale za ile oddać?

Łysy82 · 27.10.2010, 21:52

Temat zamknięty czekam na przesyłkę i 1,5KM WIĘCEJ

Łysy82 · 28.10.2010, 15:57

Cytat:

Napisał rambo

Sprawdzaj cześciej olej i paliwko w baku

Mam pełno paliwa i oleju

.
Wszystkie sposoby zwiększające moc wpływają negatywnie na silnik i przeniesienie napędu. Przy większej mocy poddany jest większym przeciążeniom co wpływa negatywnie na jego żywotność. Afryka ma trwałą jednostkę napędową która zniesie bardzo wiele.

podos · 28.10.2010, 10:10

Cytat:

Napisał Franz

no mam nówkę ale za ile oddać?

za pocałowaniem dłoni. I jeszcze z dopłatą. Mordercy afryk.

Franz · 28.10.2010, 10:16

To samo powiedział mi facet który się zna na motocyklach.
Dlatego nie odważyłem się do dziś założyć. Leży więc i nabiera wartości muzealnej...

podos · 28.10.2010, 10:17

Jest tylko jeden sens wkladania tego. Znajduje się w Himalajach. na wysokosci okolo 5000 m n p m

27.10.2010, 16:55	#1
Łysy82 Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Warszawa Posty: 166 Motocykl: RD04 Przebieg: >40000 Online: 6 dni 8 godz 49 min 32 s	Jak w tytule kupię sportowy filtr pow K&N. Jak komuś zalega na regale albo się znudził nowy lub używany do RD04. Jak wyczyszczę gaźniki i zrobię zynchronizację to wyjdzie pewnie tyle co i teraz. Ktoś miał do czynienia ze sportowymi dyszami? Ostatnio edytowane przez Dzieju : 10.03.2013 o 07:55

27.10.2010, 20:47	#5
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	no mam nówkę ale za ile oddać? __________________

28.10.2010, 10:16	#9
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,769 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	To samo powiedział mi facet który się zna na motocyklach. Dlatego nie odważyłem się do dziś założyć. Leży więc i nabiera wartości muzealnej... __________________

28.10.2010, 10:17	#10
podos Zarejestrowany: Jan 2005 Miasto: Kraków Posty: 3,988 Motocykl: RD07a Galeria: Zdjęcia Online: 3 tygodni 6 dni 14 godz 28 min 34 s	Jest tylko jeden sens wkladania tego. Znajduje się w Himalajach. na wysokosci okolo 5000 m n p m __________________ pozdrawiam, podos AT2003, RD07A ------------------ Moje dogmaty 0. O chorobach Afryki: (klik) 1. O Mikuni: Wywal to. 2. O zębatce: Wypustem na zewnątrz!!! 3. O goretexie: Tylko GORE-TEX 4. O podróżach: Jak solo to bez kufrów 5. O łańcuszkach rozrządu: nie zabieram głosu. 6. Lista im. podoska Załącznik 10655 7. O BMW: nie miałem, nie znam się, nie interesuję się, zarobiony jestem. 8. O KN: Wywal to. 9. O nowej Afripedii: (klik)

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

27.10.2010, 19:54	#2
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Kilku z Nas chciało mieć pare koni wiecej w AT. Kończyło się na skoku o 3 konie do przodu, kosztem sporego zużycia oleju i paliwa.

27.10.2010, 20:27	#3
dabal Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 985 Motocykl: ETV 1000 Galeria: Zdjęcia Online: 2 tygodni 6 dni 8 godz 43 min 51 s	może się nie znam za bardzo, ale wydaje mi się że ów filtr nie ma spełniac roli podnoszenia koni, lecz raczej jako bardziej udogodnienie w formie obsługi,np. zapylenie- szybkie przepranie i dalej dzida, zamoczenie - wyciśnięcie i dalej dzida, i tak w każdych warunkach . Sama przepuszczalnośc powietrza przez silnik powinna byc zakończona bynajmniej przez jakiś przelotowy komin- ale już nie pamiętam co ma Łysy.

27.10.2010, 21:52	#6
Łysy82 Zarejestrowany: Nov 2009 Miasto: Warszawa Posty: 166 Motocykl: RD04 Przebieg: >40000 Online: 6 dni 8 godz 49 min 32 s	Temat zamknięty czekam na przesyłkę i 1,5KM WIĘCEJ

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Filtr paliwa	Tomas_XRV	Uklad paliwowy i wydechowy	11	17.10.2012 00:10
K&N filtr - uszczelnienie	robertG7	Wszystko dla Afryki	4	16.05.2012 13:17
filtr powietrza?	kamol	Regularne czynności serwisowe	22	27.05.2008 11:52