Mam się martwić? Nie kręci. - Africa Twin Forum

arturro007 · 07.03.2011, 17:46

Ja w rozrusznik, a tu tylko stuknięcie elektrozaworu (SWITCH COMP., STARTER MAGNETIC). Zmieniałem akumulatory, ale nic nie dało. Bezpieczniki OK. Znaczy, że co? Pomóżcie.

robal1987 · 07.03.2011, 18:30

Sprawdź kostkę przy regulatorze napięcia, rozepnij i zajrzyj do środka. U mnie jak była spalona to Afri najpierw łapała na jeden cylinder, a później już tylko słyszałem "strzelanie". Akumulator był w porządku.

Misza · 07.03.2011, 19:23

Ojojojoj, zapyziałe koncówki kabli do/z rozrusznika i masy

robal1987 · 08.03.2011, 14:09

Jeżeli po naciśnięciu przycisku rozrusznika jest kompletna cisza, to pokombinuj przy włączniku zapłonu na kierownicy, raz tak miałem.

arturro007 · 08.03.2011, 14:39

Ciszy nie ma bo elektromagnes cyka. Poczyszczę wtyczki.

jackmd · 08.03.2011, 23:24

Daj znać, co było, może niejednemu "życie" uratować twoje rozwiązanie..Powodzenia.

PARYS · 09.03.2011, 18:39

Może wystarczyć dosłownie dotknąć śrubę klemy aku. Kiedyś Mi siadło w trasie i to pierwsze co sprawdziłem. Niby trzymało ale nie kręcił (też było takie 'cyk' i nic więcej) i właśnie lekko dokręciłem tą sróbę i zagrała tango.

Marcin.111 · 09.03.2011, 22:34

Jesteś pewny ze ten drugi akumulator jest OK. Jest to klasyczny objaw słabego akumulatora albo niestykających dobrze kabli od aku tylko ze zwykle przekaźnik wtedy cyka kilka razy a nie tylko raz. Najlepiej weź miernik i zmierz napięcie na akumulatorze. Sprawdź do ilu volt spada napięcie w momencie naciśnięcia startera. Jeżeli spada dużo poniżej 10V to masz problem z aku. Jeżeli jest powyżej 10 to musisz szukać dalej. Jeżeli chcesz sprawdzić rozrusznik to najprościej wziąć kabel rozruchowy albo inny byle by jak najgrubszy, możne być kawal druta. Jeden koniec do + od akumulatora drugi to tej śrubki na rozruszniku co do niej dochodzi gruby kabel. Oczywiście masa akumulatora musi być podłączona do motocykla i uważaj żebyś plusem nie dotknął gdzieś do metalowych części silnika i motocykla w trakcie próbowania bo zrobisz zwarcie. Trzeba do nakrętki przykręcającej kabel a nie do obudowy rozrusznika. Jak zakręci to pewnie przekaźnik od rozrusznika albo któryś kabel na linii aku - przekaźnik - rozrusznik bo jak cyka to raczej sygnał z przycisku dostaje.

arturro007 · 13.03.2011, 17:14

No i już wiem. Padło to:
35851-MF5-751 SWITCH COMP., STARTER MAGNETIC
sw-compstart-ma_big35851MF5751-01_08c6.jpg
Narazie podejmę próby reanimacji. Jak się nie da, to czekają mnie odwiedziny w innym dziale. Ehhh...

arturro007 · 21.03.2011, 14:20

Zrobione. Okazuje się, że wszystko można rozebrać i naprawić. Przepaliła się minusowa "nóżka" w tym pipstrzyku, co to jego zdjęcie jest wyżej. Polutowana działa dalej.

07.03.2011, 17:46	#1
arturro007 Dołączył: 28.3.2007 Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gorzów Wlkp. Posty: 419 Motocykl: RD 04...czy to jest przyjaźń, czy kochanie? Online: 1 tydzień 3 dni 6 godz 57 min 42 s	Mam się martwić? Nie kręci. Ja w rozrusznik, a tu tylko stuknięcie elektrozaworu (SWITCH COMP., STARTER MAGNETIC). Zmieniałem akumulatory, ale nic nie dało. Bezpieczniki OK. Znaczy, że co? Pomóżcie.

07.03.2011, 19:23	#3
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Ojojojoj, zapyziałe koncówki kabli do/z rozrusznika i masy __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

09.03.2011, 18:39	#7
PARYS Mam przerąbane :) Zarejestrowany: Oct 2008 Miasto: WTA Posty: 1,656 Motocykl: RD07a Przebieg: stoi Galeria: Zdjęcia Online: 1 miesiąc 14 godz 55 min 9 s	Może wystarczyć dosłownie dotknąć śrubę klemy aku. Kiedyś Mi siadło w trasie i to pierwsze co sprawdziłem. Niby trzymało ale nie kręcił (też było takie 'cyk' i nic więcej) i właśnie lekko dokręciłem tą sróbę i zagrała tango. __________________ Motto nr 1: Uważać na mokre pieńki i siekiery

Narzędzia wątku
Wersja do druku Wyślij na email
Wygląd
Wygląd liniowy Tryb Hybrydowy Wygląd wątkowy

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Afra nie kręci	szpila82	Układ elektryczny i zapłonowy	27	08.05.2013 10:58
Koło sie nie kręci	szymon25	Hamulce, kola, opony	13	20.08.2012 12:46
Starter nie kręci a prądy są	SewO	Układ elektryczny i zapłonowy	9	06.02.2009 22:50

07.03.2011, 18:30	#2
robal1987 Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Przemyśl Posty: 42 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 49 min 25 s	Sprawdź kostkę przy regulatorze napięcia, rozepnij i zajrzyj do środka. U mnie jak była spalona to Afri najpierw łapała na jeden cylinder, a później już tylko słyszałem "strzelanie". Akumulator był w porządku.

08.03.2011, 14:09	#4
robal1987 Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Przemyśl Posty: 42 Motocykl: RD07a Online: 1 tydzień 3 dni 11 godz 49 min 25 s	Jeżeli po naciśnięciu przycisku rozrusznika jest kompletna cisza, to pokombinuj przy włączniku zapłonu na kierownicy, raz tak miałem.

08.03.2011, 14:39	#5
arturro007 Dołączył: 28.3.2007 Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gorzów Wlkp. Posty: 419 Motocykl: RD 04...czy to jest przyjaźń, czy kochanie? Online: 1 tydzień 3 dni 6 godz 57 min 42 s	Ciszy nie ma bo elektromagnes cyka. Poczyszczę wtyczki.

08.03.2011, 23:24	#6
jackmd Zarejestrowany: Dec 2008 Miasto: Wodzisław Sląski Posty: 161 Motocykl: RD07a Przebieg: 55000 Online: 3 tygodni 3 dni 38 min 12 s	Daj znać, co było, może niejednemu "życie" uratować twoje rozwiązanie..Powodzenia.

09.03.2011, 22:34	#8
Marcin.111 Zarejestrowany: Sep 2010 Miasto: Podkarpacie Posty: 401 Motocykl: raczej juz nie bede mial Online: 4 tygodni 7 godz 9 min 12 s	Jesteś pewny ze ten drugi akumulator jest OK. Jest to klasyczny objaw słabego akumulatora albo niestykających dobrze kabli od aku tylko ze zwykle przekaźnik wtedy cyka kilka razy a nie tylko raz. Najlepiej weź miernik i zmierz napięcie na akumulatorze. Sprawdź do ilu volt spada napięcie w momencie naciśnięcia startera. Jeżeli spada dużo poniżej 10V to masz problem z aku. Jeżeli jest powyżej 10 to musisz szukać dalej. Jeżeli chcesz sprawdzić rozrusznik to najprościej wziąć kabel rozruchowy albo inny byle by jak najgrubszy, możne być kawal druta. Jeden koniec do + od akumulatora drugi to tej śrubki na rozruszniku co do niej dochodzi gruby kabel. Oczywiście masa akumulatora musi być podłączona do motocykla i uważaj żebyś plusem nie dotknął gdzieś do metalowych części silnika i motocykla w trakcie próbowania bo zrobisz zwarcie. Trzeba do nakrętki przykręcającej kabel a nie do obudowy rozrusznika. Jak zakręci to pewnie przekaźnik od rozrusznika albo któryś kabel na linii aku - przekaźnik - rozrusznik bo jak cyka to raczej sygnał z przycisku dostaje.

13.03.2011, 17:14	#9
arturro007 Dołączył: 28.3.2007 Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gorzów Wlkp. Posty: 419 Motocykl: RD 04...czy to jest przyjaźń, czy kochanie? Online: 1 tydzień 3 dni 6 godz 57 min 42 s	No i już wiem. Padło to: 35851-MF5-751 SWITCH COMP., STARTER MAGNETIC sw-compstart-ma_big35851MF5751-01_08c6.jpg Narazie podejmę próby reanimacji. Jak się nie da, to czekają mnie odwiedziny w innym dziale. Ehhh...

21.03.2011, 14:20	#10
arturro007 Dołączył: 28.3.2007 Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Gorzów Wlkp. Posty: 419 Motocykl: RD 04...czy to jest przyjaźń, czy kochanie? Online: 1 tydzień 3 dni 6 godz 57 min 42 s	Zrobione. Okazuje się, że wszystko można rozebrać i naprawić. Przepaliła się minusowa "nóżka" w tym pipstrzyku, co to jego zdjęcie jest wyżej. Polutowana działa dalej.