Ciśnienie w lagach cd... - Africa Twin Forum

LegacySVX · 14.03.2011, 22:32

Witam
Po przestudiowaniu starego i nowego Forum w kwestii ciśnienia w lagach nadal nie mam jasnej odpowiedzi na kilka pytan a mianowicie:
1. jakie to ciśnienie powinno w końcu byc i jak je uzyskac
(metoda postaw na centrala docisnij tyl i wcisnij zaworki daje tyle ze jest miekki nurkuje i w łukach buja kierownicą)
2. jak sprobowalem dopompowac kompresorem delikatnie to sie cały przód podnosi i usztywnia ale zaraz spuscilem to cisnienie bo sie balem ze cos nie tak czy moglem jakos uszkodzic lagi pompujac kompresorem?
(zrobilem to delikatnie ale jak poczytalem ze to mialo byc max 0,4bar to sie boje bo szczeze nie wiem ile weszlo

olej nowy 10W, elementy: 2,5,9,13,15 i 17 z fiszki nowe made in honda
a jakos tak miekko jest (waze cale 65kg wiec to chyba nie od tego nurkuje

jak to zgrac zeby bylo ok

Pozdrawiam

Misza · 15.03.2011, 19:24

Może sprężyny masz sklapciałe, a pompować możesz spokojnie pompką ręczną do kół licząc ilość "wpompnięć". Ja miałem zazwyczaj ze 15 pompnięć na każdą lagę... różnie bywało bo różne pompki. Testowałem na takim jednym odcinku testowym i byłem zadowolony. Żaden uszczelniacz mi nie poleciał, nawet się nie spocił. Izi miał połączone oba zaworki jednym wężykiem żeby wtłaczać to samo ciśnienie w obydwie lagi

rambo · 15.03.2011, 23:12

Może masz za mało tego oleju, liczyłeś poziom lustra oleju od końca lagi..?
Dziś sprawdziłem mój stary patent w uzupełnianiem cisnienia na centralce przy maksymalnie wysuniętym przednim zawieszeniu. Przód usztywnia się bardziej niż tylny amor skręcony na full czyli dość sztywno się robi, nawet lekko tłucze jakbbyśmy jechali nakedem a nie enduro.

Mat · 15.03.2011, 23:47

Polecam rowerowe pompki do amortyzatorów (Rambo, nie masz czasem mojej

).
To jedyne rozwiązanie do amortyzatorów, bo zwykłe pompki odpuszczają trochę ciśnienia przy odłączaniu. Amortyzatorowe najpierw zamykaja wentyl a dopiero potem rozszczelniają się z zaworem - czyli pozostaje takie ciśnienie jak wskazuje manometr

rambo · 16.03.2011, 01:17

Mam Ci

LegacySVX · 16.03.2011, 09:16

a jesli zupelnie przez pomylke

wpompuje sie ciut za duzo powietrza to nic sie nie uszkodzi
poziom oleju wg serwisowki
napompowalem pompka rowerowa zobaczymy jak bedzie
Dziekuje za odpowiedz

14.03.2011, 22:32	#1
LegacySVX Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Włocławek Posty: 49 Motocykl: RD04 Online: 4 tygodni 20 godz 39 min 7 s	Ciśnienie w lagach cd... Witam Po przestudiowaniu starego i nowego Forum w kwestii ciśnienia w lagach nadal nie mam jasnej odpowiedzi na kilka pytan a mianowicie: 1. jakie to ciśnienie powinno w końcu byc i jak je uzyskac (metoda postaw na centrala docisnij tyl i wcisnij zaworki daje tyle ze jest miekki nurkuje i w łukach buja kierownicą) 2. jak sprobowalem dopompowac kompresorem delikatnie to sie cały przód podnosi i usztywnia ale zaraz spuscilem to cisnienie bo sie balem ze cos nie tak czy moglem jakos uszkodzic lagi pompujac kompresorem? (zrobilem to delikatnie ale jak poczytalem ze to mialo byc max 0,4bar to sie boje bo szczeze nie wiem ile weszlo olej nowy 10W, elementy: 2,5,9,13,15 i 17 z fiszki nowe made in honda a jakos tak miekko jest (waze cale 65kg wiec to chyba nie od tego nurkuje jak to zgrac zeby bylo ok Pozdrawiam

15.03.2011, 19:24	#2
Misza 22.10.2006, DTN :) Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kąty Wrocławskie Posty: 3,778 Motocykl: RD07 Przebieg: IIszlif Galeria: Zdjęcia Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s	Może sprężyny masz sklapciałe, a pompować możesz spokojnie pompką ręczną do kół licząc ilość "wpompnięć". Ja miałem zazwyczaj ze 15 pompnięć na każdą lagę... różnie bywało bo różne pompki. Testowałem na takim jednym odcinku testowym i byłem zadowolony. Żaden uszczelniacz mi nie poleciał, nawet się nie spocił. Izi miał połączone oba zaworki jednym wężykiem żeby wtłaczać to samo ciśnienie w obydwie lagi __________________ Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny' http://www.youtube.com/user/Miszapoland

15.03.2011, 23:47	#4
Mat Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,220 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 1 miesiąc 3 tygodni 2 dni 19 godz 7 min 52 s	Polecam rowerowe pompki do amortyzatorów (Rambo, nie masz czasem mojej). To jedyne rozwiązanie do amortyzatorów, bo zwykłe pompki odpuszczają trochę ciśnienia przy odłączaniu. Amortyzatorowe najpierw zamykaja wentyl a dopiero potem rozszczelniają się z zaworem - czyli pozostaje takie ciśnienie jak wskazuje manometr __________________

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Ciśnienie w oponach	Dominicus	Hamulce, kola, opony	5	27.08.2013 12:28
Ślizgi w lagach	paku	Rama, zawieszenia, napęd	31	15.03.2013 02:24
Ciśnienie w lagach RD03	mario650	Rama, zawieszenia, napęd	3	02.06.2010 23:37
Cisnienie w zawieszeniu????	zalej1	Rama, zawieszenia, napęd	11	15.12.2009 20:25
cisnienie oleju	Gawrys	Regularne czynności serwisowe	8	18.07.2008 16:54

15.03.2011, 23:12	#3
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Może masz za mało tego oleju, liczyłeś poziom lustra oleju od końca lagi..? Dziś sprawdziłem mój stary patent w uzupełnianiem cisnienia na centralce przy maksymalnie wysuniętym przednim zawieszeniu. Przód usztywnia się bardziej niż tylny amor skręcony na full czyli dość sztywno się robi, nawet lekko tłucze jakbbyśmy jechali nakedem a nie enduro.

16.03.2011, 01:17	#5
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,450 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	Mam Ci

16.03.2011, 09:16	#6
LegacySVX Zarejestrowany: Aug 2010 Miasto: Włocławek Posty: 49 Motocykl: RD04 Online: 4 tygodni 20 godz 39 min 7 s	a jesli zupelnie przez pomylke wpompuje sie ciut za duzo powietrza to nic sie nie uszkodzi poziom oleju wg serwisowki napompowalem pompka rowerowa zobaczymy jak bedzie Dziekuje za odpowiedz