|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
19.07.2023, 22:31
|
#1 |
 Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 21
Motocykl: CRF1100
Online: 1 dzień 35 min 56 s
|
Jaki filtr powietrza K&N do ATAS 1100?
Filtr powietrza K&N 9916 jest do Afry 1000 i nie nie wiem,czy będzie pasować do ATAS 1100?Na stronie KN nie ma nowych modeli Afry po 2020roku!Poza tym,czy warto kupić te filtry,które niby dodają mocy i są do umycia i kolejnego używania?
|
|
|
|
19.07.2023, 22:33
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,839
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 11 godz 17 min 29 s
|
Nie zakładaj tego gówna jak chcesz co by moto długo służyło.
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
19.07.2023, 22:38
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 21
Motocykl: CRF1100
Online: 1 dzień 35 min 56 s
|
Ok.A jakieś argumenty,bo zbieram informacje,czy warto?
|
|
|
|
|
19.07.2023, 22:45
|
#4 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,844
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 5 dni 9 godz 39 min 17 s
|
Do motocykla typu turystyk jakim jest ATAS taki filtr sam w sobie nie daje ani mocy, no chyba że poprzez naklejkę którą dodają w zestawie, ani żadnych wartości użytkowych które byłyby go warte. Prać i nasączać go trzeba specjalnymi preparatami które kosztują - więc sens ekonomiczny jest taki sobie jeśli nie żaden. Jest w zamian kilka ryzyk których nie ma przy foltrach standardowych - potencjalne puszczanie pyłu gdy jest nieodpowiednio nasączony. Pisząc powyższe zakładam że tłumik i cały układ wydechowy masz oryginalny.
Załóż oryginalny filtr lub porządny zamiennik - tak bym proponował. |
|
|
|
|
19.07.2023, 23:15
|
#5 | |
|
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 21
Motocykl: CRF1100
Online: 1 dzień 35 min 56 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
19.07.2023, 22:53
|
#6 | |
|
Zarejestrowany: Mar 2012
Miasto: Lublin
Posty: 4,839
Motocykl: cz350/ bandit600/ zx12r/ varadero/vfr1200xd
Online: 3 miesiące 3 tygodni 3 dni 11 godz 17 min 29 s
|
Cytat:
__________________
kto smaruje ten jedzie |
|
|
|
|
|
19.07.2023, 23:12
|
#7 |
Zarejestrowany: Aug 2017
Miasto: prawie Kielce
Posty: 308
Przebieg: znośny
Online: 1 tydzień 2 dni 9 godz 10 min 37 s
|
Jak wyżej. Totalnie nie polecam. Jeżeli masz zamiar w pyle jeździć po szutrach - to tylko gąbka (nasaczana olejem do filtrów, i która też się normalnie myje) lub papier.
Jeśli masz już taki filtr K&N to popatrz sobie na niego pod słońce i zobaczysz że to jest dziurawe jak sito - nawet jak to nasączysz to szpary są takie że jak ja to zobaczyłem to wyrzuciłem to do kosza. Koledzy mają absolutną racje. Jak chcesz dłużej pojeździć motorkiem bez problemów to unikaj jak licha  .Tutaj masz proces mycia filtra gąbkowego: Tutaj olej który u mnie się sprawdza: https://allegro.pl/oferta/olej-do-fi...1l-13121823060 Starcza na bardzo długo. Po paru wymianach dojdziesz do wprawy. Ja na poczatku nie potrafilem dobrze tego odcisnac, ale metoda prob i bledow wszystko da sie ogarnac. A lepiej za duzo jak za malo 
__________________
The mind commands the body and it obeys. The mind orders itself and meets resistance. |
|
|
|
|
19.07.2023, 23:16
|
#8 |
|
Zarejestrowany: Jun 2020
Posty: 21
Motocykl: CRF1100
Online: 1 dzień 35 min 56 s
|
ok,dzieki.
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Filtr powietrza | muszel72 | NAT - Warsztat | 3 | 04.09.2018 12:23 |
| Filtr powietrza na piochy | QrczaQ | Przygotowania do wyjazdów | 19 | 28.02.2015 12:33 |
| Filtr powietrza | Babel | Uklad paliwowy i wydechowy | 66 | 16.10.2010 19:28 |
| filtr powietrza? | kamol | Regularne czynności serwisowe | 22 | 27.05.2008 11:52 |
Tryb Hybrydowy
