Uszczelniacze do lag ATAS '18 - Africa Twin Forum

M_XX · 12.09.2020, 22:51

Cześć
Po przejechaniu TETem od Wrocka do Giżycka pociekły mi uszczelniacze lag, Z jednego się leje drugi się poci. Przebieg sprzęta to 20 kkm. To normalny przebieg przy którym kończą sie uszczelniacze czy za szybko? Jaki uszczelniacze polecacie? Oryginały czy jakies zamienniki - może konkretny link ktoś mógłby podrzucić.
Inny temat czy warto spróbować je przeczyścić? Wzdłuż Kanału Augustowskiego dostały sporo gnoju.

wierny · 13.09.2020, 09:33

Przeniosłem do działu warsztatowego. Tutaj był wątek o uszczelniaczach: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30115
Może jeszcze jakieś wątki się znajdą- warto szukać i czytać.

Pozdro i powodzenia.

M_XX · 13.09.2020, 10:09

Dziękuję za przeniesienie.

muszel72 · 13.09.2020, 11:17

U mnie jeden się posikał przy 24 kkm

motomax · 13.09.2020, 14:36

przy zawieszeniach panuje podobna zasada jak przy silniku.. 10 000km lub co 2 sezony. Zawias cierpi pracując na szlamie oleistym.. 20tys km to przeciągniecie serwisu zawieszenia..

Można przyjąć zależnie od terenu i stylu jazdy iż 15 tyś km to górna granica...

mdxmd · 15.09.2020, 15:48

Cytat:

Napisał motomax

przy zawieszeniach panuje podobna zasada jak przy silniku.. 10 000km lub co 2 sezony. Zawias cierpi pracując na szlamie oleistym.. 20tys km to przeciągniecie serwisu zawieszenia..

Można przyjąć zależnie od terenu i stylu jazdy iż 15 tyś km to górna granica...

73.000km bez dotykania do uszczelniaczy....

jeżeli nie grasujesz w terenie nie widzę potrzeby nadgorliwego traktowania przedniego zawieszenia.

Uszczelniacze tylko OEM, lub NOK, niektórzy uważają, że także SKF

Piterm123 · 13.09.2020, 16:21

Ja właśnie jestem po wymianie co prawda w NAT.Pierwsze ori pociekły mi w maju przy brzebiegu 29K mil.Sprawę załatwiły bieszczadzkie połoniny w deszczu i błocie.
Kupiłem dokładnie te : https://www.ebay.co.uk/itm/361761673907 i pierwsza laga pociekła po kilku milach.
Oczywiście napisałem do gościa o wymianę ale nie uznał bo stwierdził że to uszczelniacze i może być wiele przyczyn że lagi ciekną.
Kupiłem następne u niego wymieniłem i odesłałem poprzednie

. Długo się nie nacieszyłem przejechałem może z 1k mil i znów się rozlały.Myślę że te akurat to jakaś popelina!
Teraz kupiłem i zmieniłem na takie https://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CRF...72.m2749.l2649i mam nadzieję że będzie dobrze

Piterm123 · 04.10.2020, 20:35

Cytat:

Napisał Piterm123

J
Teraz kupiłem i zmieniłem na takie https://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CRF...72.m2749.l2649i mam nadzieję że będzie dobrze

Popełniłem przy okazji wymiany simeringów filmik. Może komuś się przyda.
https://www.youtube.com/watch?v=LGNNZ4Qm07Y

Danny · 04.10.2020, 23:01

Cytat:

Napisał Piterm123

Popełniłem przy okazji wymiany simeringów filmik. Może komuś się przyda.
https://www.youtube.com/watch?v=LGNNZ4Qm07Y

Świetny, rzeczowy materiał. Jak spojrzałeś w kamerę przy otwieraniu lagi (7:30) to pierwsza myśl była czy nie wiszę Ci jakiejś kasy

Zasubskrybowałem i czekam na kolejne publikacje.

13.09.2020, 17:13

nie wiem, jak w ATAS, ale w NAT sprężynki OEM były słabe. U mnie jeżdżą od Kawasaki, normalnej grubości.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

12.09.2020, 22:51	#1
M_XX Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 54 Motocykl: ATAS'18 Przebieg: 40000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 6 dni 21 godz 23 min 7 s	Uszczelniacze do lag ATAS '18 Cześć Po przejechaniu TETem od Wrocka do Giżycka pociekły mi uszczelniacze lag, Z jednego się leje drugi się poci. Przebieg sprzęta to 20 kkm. To normalny przebieg przy którym kończą sie uszczelniacze czy za szybko? Jaki uszczelniacze polecacie? Oryginały czy jakies zamienniki - może konkretny link ktoś mógłby podrzucić. Inny temat czy warto spróbować je przeczyścić? Wzdłuż Kanału Augustowskiego dostały sporo gnoju.

13.09.2020, 09:33	#2
wierny Moderator Zarejestrowany: Jan 2009 Miasto: Bytom Posty: 4,485 Motocykl: Była Rd07B jest Rd07C 96r. + Rd03 88r. + WSK 78r. Przebieg: Im więc Online: 6 miesiące 3 tygodni 5 dni 16 godz 23 min 30 s	Przeniosłem do działu warsztatowego. Tutaj był wątek o uszczelniaczach: http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=30115 Może jeszcze jakieś wątki się znajdą- warto szukać i czytać. Pozdro i powodzenia. __________________ "Motocykl w Polsce to nowy rodzaj jazdy konnej. To leży w naszych szlacheckich tradycjach." Z. Maklakiewicz

13.09.2020, 14:36	#5
motomax 880220111 Zarejestrowany: Feb 2011 Miasto: Malawa k/Rzeszowa Posty: 1,050 Motocykl: XR 250R,XR 650R Online: 3 tygodni 16 godz 39 min 35 s	przy zawieszeniach panuje podobna zasada jak przy silniku.. 10 000km lub co 2 sezony. Zawias cierpi pracując na szlamie oleistym.. 20tys km to przeciągniecie serwisu zawieszenia.. Można przyjąć zależnie od terenu i stylu jazdy iż 15 tyś km to górna granica... __________________ Honda XR-oholik Doświadczalny Warsztat Enduro ADV https://www.facebook.com/Team-XR-Pol...4380265706363/

13.09.2020, 16:21	#7
Piterm123 Zarejestrowany: Oct 2017 Posty: 84 Motocykl: Crf1000l DCT / Adventure 890R Online: 1 tydzień 3 godz 8 min 45 s	Ja właśnie jestem po wymianie co prawda w NAT.Pierwsze ori pociekły mi w maju przy brzebiegu 29K mil.Sprawę załatwiły bieszczadzkie połoniny w deszczu i błocie. Kupiłem dokładnie te : https://www.ebay.co.uk/itm/361761673907 i pierwsza laga pociekła po kilku milach. Oczywiście napisałem do gościa o wymianę ale nie uznał bo stwierdził że to uszczelniacze i może być wiele przyczyn że lagi ciekną. Kupiłem następne u niego wymieniłem i odesłałem poprzednie. Długo się nie nacieszyłem przejechałem może z 1k mil i znów się rozlały.Myślę że te akurat to jakaś popelina! Teraz kupiłem i zmieniłem na takie https://www.ebay.co.uk/itm/Honda-CRF...72.m2749.l2649i mam nadzieję że będzie dobrze Ostatnio edytowane przez Piterm123 : 13.09.2020 o 18:01

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Jakie uszczelniacze zaworowe?	Fihu	Silnik, sprzęgło, skrzynia	8	09.09.2018 10:57
Uszczelniacze lag z Larsona.	Poncki	Rama, zawieszenia, napęd	28	20.04.2012 16:00
Pierscionki, uszczelniacze	Evvil	Silnik, sprzęgło, skrzynia	18	12.09.2011 22:21

13.09.2020, 10:09	#3
M_XX Zarejestrowany: Jan 2013 Miasto: Tarnowo Podgórne Posty: 54 Motocykl: ATAS'18 Przebieg: 40000 Galeria: Zdjęcia Online: 1 tydzień 6 dni 21 godz 23 min 7 s	Dziękuję za przeniesienie.

13.09.2020, 11:17	#4
muszel72 Zarejestrowany: Jun 2018 Miasto: GDA Posty: 2,764 Motocykl: ATAS 1000, 300 Rally, BMW r1100s, Kymco xciting 400 Przebieg: 50000 Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 dni 22 godz 40 min 5 s	U mnie jeden się posikał przy 24 kkm

13.09.2020, 17:13	#10
bukowski Gość Posty: n/a Online: 0	nie wiem, jak w ATAS, ale w NAT sprężynki OEM były słabe. U mnie jeżdżą od Kawasaki, normalnej grubości. Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka